Ce qu'il faut savoir sur les carburants automobiles

Précautions de sécurité importantes

Ne remplissez pas excessivement le réservoir de carburant. La pression dans un réservoir trop plein peut provoquer une fuite et entraîner une projection de carburant et un incendie.

Le circuit d'alimentation peut être sous pression. Si le bouchon du réservoir de carburant laisse échapper des vapeurs ou si vous entendez un sifflement, attendez qu'il cesse avant de retirer complètement le bouchon. Sinon, du carburant peut jaillir et vous blesser, ou blesser d'autres personnes.

Si vous n'utilisez pas le bouchon de réservoir de carburant approprié, une pression ou une dépression excessive dans le réservoir peut endommager le circuit d'alimentation ou provoquer le détachement du bouchon lors d'une collision, ce qui peut entraîner des blessures corporelles.

Les carburants automobiles peuvent causer des blessures graves, voire mortelles, en cas d'utilisation ou de manipulation incorrecte.

L'essence peut contenir du benzène, un agent cancérigène.

Respectez les consignes suivantes lors de la manipulation de carburant automobile :

Éteignez toutes les cigarettes et toutes les flammes nues avant de faire le plein de votre véhicule.
Coupez toujours le contact du véhicule avant de faire le plein.

Les carburants automobiles peuvent être nocifs, voire mortels, en cas d'ingestion. L'essence, par exemple, est très toxique et son ingestion peut entraîner la mort ou des lésions permanentes. En cas d'ingestion de carburant, appelez immédiatement un médecin, même si aucun symptôme n'est visible. Les effets toxiques du carburant peuvent ne apparaître que plusieurs heures plus tard.
Évitez d'inhaler les vapeurs de carburant. Inhaler une quantité excessive de vapeurs de carburant, quel qu'il soit, peut irriter les yeux et les voies respiratoires. Dans les cas graves, une respiration excessive ou prolongée de vapeurs de carburant peut provoquer une maladie grave et des lésions permanentes.
Évitez que du carburant liquide n'entre en contact avec vos yeux. En cas de projection dans les yeux, retirez les lentilles de contact (si vous en portez), rincez abondamment à l'eau pendant 15 minutes, puis consultez un médecin. L'absence de soins médicaux appropriés peut entraîner des lésions permanentes.
Les carburants peuvent également être nocifs s'ils sont absorbés par la peau. En cas de projection de carburant sur la peau et/ou les vêtements, retirez immédiatement les vêtements contaminés et lavez soigneusement la peau à l'eau savonneuse. Un contact répété ou prolongé avec le carburant liquide ou ses vapeurs provoque une irritation cutanée.
Soyez particulièrement prudent si vous prenez « Antabuse » ou d'autres formes de disulfirame pour traiter l'alcoolisme. L'inhalation de vapeurs d'essence ou un contact cutané peut provoquer une réaction indésirable. Chez les personnes sensibles, cela peut entraîner des blessures graves ou une maladie. En cas de projection de carburant sur la peau, lavez-la immédiatement et soigneusement à l'eau savonneuse. Consultez immédiatement un médecin si vous ressentez une réaction indésirable.

Lors d'un ravitaillement, coupez toujours le moteur et ne laissez jamais d'étincelles ou de flammes nues à proximité de la goulotte de remplissage. Ne fumez jamais pendant le ravitaillement. Dans certaines conditions, les vapeurs de carburant sont extrêmement dangereuses.

Veillez à éviter d'inhaler des émanations excessives.

Le passage du carburant dans le pistolet d'une pompe peut générer de l'électricité statique, qui peut provoquer un incendie si du carburant est versé dans un récipient non relié à la terre.

Suivez les consignes suivantes pour éviter toute accumulation d'électricité statique lors du remplissage d'un récipient de carburant non relié à la terre :

Posez le récipient homologué au sol.
NE remplissez PAS un récipient de carburant lorsqu'il se trouve dans le véhicule (y compris dans le coffre).
Maintenez le pistolet de la pompe en contact avec le récipient pendant le remplissage.
N'utilisez PAS de dispositif permettant de maintenir la poignée du pistolet de pompe en position de remplissage.

Bouchon du réservoir de carburant

Le bouchon de votre réservoir de carburant possède une conception à crans avec une fonction de fermeture par un huitième de tour.

Lors du ravitaillement de votre véhicule :

1. Coupez le moteur.

2. Tournez doucement le bouchon de remplissage dans le sens antihoraire d'un huitième de tour, jusqu'en butée.

3. Tirez pour retirer le bouchon de la tubulure de remplissage.

4. Pour reposer le bouchon, alignez les languettes du bouchon avec les encoches de la tubulure de remplissage.

5. Tournez le bouchon de remplissage dans le sens horaire d'un huitième de tour, jusqu'en butée.

Le voyant « Contrôle bouchon carburant » s'allume lorsque le contact est mis. Il s'allume également lorsque le bouchon du réservoir de carburant n'est pas correctement installé. Le bon montage du bouchon est vérifié automatiquement pendant la conduite, mais uniquement après consommation d'une certaine quantité de carburant (jauge descendue en dessous du plein). Une fois le bouchon correctement fermé, le voyant « Contrôle bouchon carburant » s'éteint après une courte période de conduite.

Si vous devez remplacer le bouchon du réservoir de carburant, utilisez un bouchon conçu pour votre véhicule. La garantie client peut être annulée pour tout dommage au réservoir ou au circuit d'alimentation si le bouchon d'origine Ford ou Motorcraft approprié n'est pas utilisé.

Choix du carburant approprié

Utilisez UNIQUEMENT de l'essence SANS PLOMB. L'utilisation d'essence au plomb est interdite par la loi et peut endommager votre véhicule.

N'utilisez pas de carburant contenant du méthanol. Il peut endommager des composants essentiels du circuit d'alimentation.

Votre véhicule n'a pas été conçu pour utiliser des carburants ou des additifs pour carburant contenant des composés métalliques, y compris les composés à base de manganèse contenant du MMT.

Les réparations destinées à corriger les effets de l'utilisation d'un carburant pour lequel votre véhicule n'a pas été conçu peuvent ne pas être couvertes par votre garantie.

Recommandations relatives à l'indice d'octane

Votre véhicule est conçu pour fonctionner avec de l'essence sans plomb « Regular » distribuée en pompe, d'indice d'octane (R+M)/2 de 87.

Nous ne recommandons pas l'utilisation d'essences étiquetées « Regular » dont l'indice d'octane est de 86 ou moins dans les zones de haute altitude. Un léger cliquetis du moteur peut parfois survenir, sans que cela soit inquiétant. En revanche, si le moteur cliquette fortement dans la plupart des conditions de conduite alors que vous utilisez du carburant de l'indice d'octane recommandé, consultez votre concessionnaire ou un technicien qualifié afin d'éviter tout dommage moteur.

Qualité du carburant

Si vous constatez des problèmes de démarrage, de ralenti irrégulier ou d'hésitation lors d'un démarrage à froid, essayez une autre marque d'essence sans plomb « Regular ». L'essence sans plomb « Premium » n'est pas recommandée (notamment aux États-Unis), car elle peut accentuer ces problèmes. Si les problèmes persistent, consultez votre concessionnaire ou un technicien qualifié.

Il ne devrait pas être nécessaire d'ajouter des produits du marché secondaire dans le réservoir de carburant si vous continuez à utiliser un carburant de haute qualité ayant l'indice d'octane recommandé. Les produits du marché secondaire peuvent endommager le circuit d'alimentation en carburant.

Les réparations visant à corriger les effets de l'utilisation d'un produit du marché secondaire dans votre carburant peuvent ne pas être couvertes par votre garantie.

Un grand nombre de constructeurs automobiles mondiaux ont publié la Charte mondiale des carburants, qui recommande des spécifications d'essence destinées à améliorer les performances et à mieux protéger le système antipollution de votre véhicule.

Utilisez de préférence des essences conformes à la Charte mondiale des carburants lorsqu'elles sont disponibles. Renseignez-vous auprès de votre fournisseur de carburant sur les essences conformes à la Charte mondiale des carburants. Au Canada, recherchez les carburants affichant le logo Auto Makers' Choice. Cleaner air

Air plus propre

Ford approuve l'utilisation d'essences reformulées « à combustion plus propre » afin d'améliorer la qualité de l'air.

Panne sèche

Évitez la panne sèche, car cette situation peut avoir des effets néfastes sur les composants du groupe motopropulseur.

Si vous êtes tombé en panne sèche :

Il peut être nécessaire de faire passer le contacteur d'allumage de la position OFF à la position ON plusieurs fois après le plein, afin de permettre au circuit d'alimentation de pomper le carburant du réservoir jusqu'au moteur.
Le témoin « Service Engine Soon » peut s'allumer. Pour plus d'informations sur ce témoin, reportez-vous au chapitre Combiné d'instruments.

Filtre à carburant

Pour le remplacement du filtre à carburant, consultez votre concessionnaire ou un technicien qualifié. Reportez-vous au guide d'entretien programmé pour connaître les intervalles appropriés de remplacement du filtre à carburant.

Remplacez le filtre à carburant par une pièce Motorcraft agréée. La garantie client peut être annulée pour tout dommage au circuit d'alimentation si un filtre à carburant Motorcraft agréé n'est pas utilisé.