Dépose

1. Débrancher le câble de masse de la batterie. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

2. Retirer le tuyau de sortie du filtre à air du moteur. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

3. Débrancher le tuyau à dépression et le connecteur électrique de la vanne de régulation de ralenti (IAC).

4. Débrancher le connecteur électrique du capteur de position du papillon (TP) et le tube de retour du système d'évaporation (EVAP).

5. Déposer les câbles d'accélérateur et de régulateur de vitesse du levier du corps de papillon.

6. Retirer les boulons et écarter l'ensemble support du câble d'accélérateur.

7. Débrancher les connexions électriques et à dépression du système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) à capteur de pression différentielle.

8. Débrancher les connexions électriques et à dépression de l'électrovanne du régulateur de dépression EGR.

9. Débrancher le tuyau de ventilation positive du carter (PCV).

10. Débrancher les tuyaux à dépression.

11. Débrancher les éléments suivants :

• Connecteur électrique de la bobine d'allumage.
• Connecteur électrique du condensateur antiparasite.
• Câbles de bougies d'allumage.

12. Débrancher le flexible de dépression.

13. REMARQUE : Pour faciliter le montage, noter l'emplacement des boulons longs et des boulons courts.

Déposer le collecteur d'admission supérieur.

1. Retirer les 12 boulons. 2. Retirer le collecteur d'admission supérieur.

14. Déposer et mettre au rebut le joint du collecteur d'admission supérieur.