Installation

1. Appliquer du joint silicone et du produit d'étanchéité aux emplacements indiqués.

2. Monter le carter de distribution avant.

3. Monter les poulies de renvoi de courroie et les boulons.

4. Brancher le connecteur électrique du capteur CMP.

5. Lever le véhicule.

6. Monter le joint d'huile avant du vilebrequin. Pour plus d'informations, se reporter à Joint d'huile avant du vilebrequin dans cette section.

7. Serrer les quatre boulons du carter d'huile dans l'ordre indiqué.

• Étape 1 : serrer à 2 N·m.
• Étape 2 : serrer à 20 N·m.
• Étape 3 : Serrer d'un angle supplémentaire de 60 degrés.

8. Monter le bouchon de vidange.

9. Positionner le réservoir de direction assistée et monter les boulons.

10. Brancher le connecteur électrique du capteur CKP.

11. Positionner le silencieux du climatiseur et serrer l'écrou.

12. Monter la pompe de direction assistée et les boulons.

13. Positionner le câble de batterie et monter les deux écrous.

14. Monter la poulie de vilebrequin. Pour plus d'informations, se reporter à Poulie de vilebrequin dans cette section.

15. Monter la poulie de pompe à eau et les boulons.

16. Monter le ventilateur de refroidissement.

17. Monter la courroie d'accessoires. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

18. Monter les couvre-culasses. Pour plus d'informations, se reporter à Couvre-culasse RH et Couvre-culasse LH dans cette section.

19. Positionner les condensateurs antiparasites d'allumage radio et monter les écrous.

20. Remplir le carter moteur avec de l'huile moteur propre.