Freins
Remarque : un léger bruit de freinage est normal. Si un grincement continu métal sur métal ou un crissement continu se fait entendre, les garnitures de frein sont peut-être usées. Faites-les contrôler par un concessionnaire agréé. Si votre véhicule présente des vibrations continues ou des secousses dans le volant pendant le freinage, faites-le contrôler par un concessionnaire agréé.
Remarque : de la poussière de frein peut s'accumuler sur les roues, même dans des conditions de conduite normales. Une certaine quantité de poussière est inévitable à mesure que les freins s'usent et elle n'est pas à l'origine du bruit de freinage. Reportez-vous au chapitre Entretien du véhicule pour les instructions de nettoyage des roues.
Reportez-vous au chapitre Combiné d'instruments
pour des informations sur le voyant du système de freinage.
Des freins mouillés réduisent l'efficacité du freinage. Après un passage dans un lave-auto ou sur une flaque d'eau, appuyez doucement plusieurs fois sur la pédale de frein pour sécher les freins.
Frein prioritaire sur l'accélérateurSi la pédale d'accélérateur se bloque ou se coince, appuyez fermement et de façon continue sur la pédale de frein pour ralentir le véhicule et réduire la puissance du moteur. Si cela se produit, freinez et immobilisez le véhicule en toute sécurité. Coupez le moteur, placez le sélecteur en position P et serrez le frein de stationnement, puis vérifiez que rien ne gêne la pédale d'accélérateur. Si aucun obstacle n'est trouvé et que le problème persiste, faites remorquer le véhicule jusqu'au concessionnaire agréé le plus proche.
Assistance au freinageL'assistance au freinage détecte les freinages intenses en mesurant la vitesse à laquelle vous appuyez sur la pédale de frein. Elle assure une efficacité de freinage maximale tant que vous appuyez sur la pédale. L'assistance au freinage peut réduire les distances d'arrêt dans les situations critiques.
Système de freinage antiblocage (ABS)Ce système vous aide à conserver le contrôle de la direction lors des freinages d'urgence en empêchant le blocage des roues.
Ce voyant
s'allume brièvement lorsque vous mettez le contact. Si le voyant ne s'allume pas au démarrage, reste allumé ou clignote, le système de freinage antiblocage peut être désactivé et nécessiter une intervention.

Si le système de freinage antiblocage est désactivé, le freinage normal reste efficace. Si le voyant de frein s'allume alors que le frein de stationnement est desserré, faites immédiatement contrôler votre système de freinage.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Taurus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.