Diagnostic et essais

Système de ceinture de sécurité

Principe de fonctionnement

AVERTISSEMENT : Tous les composants de ceinture de sécurité doivent être inspectés et, si nécessaire, corrigés lors de toute réparation après collision. Inspectez tous les composants de ceinture de sécurité comme prescrit dans la section « Inspection et réparation des ceintures de sécurité après une collision », située dans la section 501-20A, Procédures générales, de ce manuel. Le non-respect de cette instruction peut entraîner un fonctionnement incorrect du système de ceintures de sécurité et augmenter le risque de blessures corporelles graves ou de décès en cas de collision.

Système d'avertissement de ceinture de sécurité

Le témoin d'avertissement de ceinture de sécurité s'allume et un carillon retentit pour rappeler aux occupants de boucler leur ceinture de sécurité.

Les conditions de fonctionnement du témoin d'avertissement de ceinture de sécurité et du carillon sont les suivantes :

• Si la ceinture de sécurité du conducteur et/ou du passager avant n'est pas bouclée avant que le contact ne soit mis, le voyant d'avertissement de ceinture de sécurité s'allume pendant 1 à 2 minutes et le signal sonore d'avertissement retentit pendant 4 à 8 secondes.
• Si la ceinture de sécurité du conducteur et/ou du passager avant est bouclée alors que le voyant d'avertissement est allumé et que le signal sonore d'avertissement retentit, le voyant d'avertissement de ceinture de sécurité et le signal sonore s'éteignent.
• Si la ceinture de sécurité du conducteur et/ou du passager avant est bouclée avant que le contact ne soit mis, le voyant d'avertissement de ceinture de sécurité et le signal sonore restent éteints.

Belt-Minder

La fonction Belt-Minder est un avertissement complémentaire à la fonction d'alerte de ceinture de sécurité. Cette fonction rappelle au conducteur, par des signaux sonores intermittents et par le clignotement du voyant d'avertissement de ceinture de sécurité au combiné d'instruments (IC), que la ceinture de sécurité du conducteur et/ou du passager avant n'est pas bouclée.

L'un ou l'autre des systèmes de ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant peut activer le Belt-Minder. Si les avertissements du Belt-Minder ont expiré (avertissements pendant environ 5 minutes) pour un occupant (conducteur ou passager avant), l'autre occupant peut toujours activer la fonction Belt-Minder.

Lorsqu'une clé MyKey est dans le contact, la désactivation du Belt-Minder est ignorée. La fonction Belt-Minder peut être activée ou désactivée à l'aide de la clé administrateur. L'utilisation de la clé non administrateur annule la désactivation de la fonction Belt-Minder. Reportez-vous à la section 413-01 ou au guide du propriétaire pour de plus amples informations sur les fonctions de la clé MyKey.

La fonction Belt-Minder du passager n'est activée que lorsque le système de classification des occupants (OCS) détecte un passager sur le siège avant droit et que le poids du passager dépasse une limite programmée. Pour plus d'informations sur le système OCS, reportez-vous à la section 501-20B.

Pour activer ou désactiver la fonction Belt-Minder, reportez-vous à la section 413-01.

Inspection et vérification

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   Vérifiez le problème signalé par le client en faisant fonctionner le système de retenue actif afin de reproduire la condition.
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   Contrôlez afin de déterminer si l'un des problèmes mécaniques ou électriques suivants s'applique :

Tableau d'inspection visuelle

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   Si le contrôle révèle un ou plusieurs défauts évidents et facilement identifiables, effectuez l'entretien nécessaire. À l'exception du retrait d'une torsion de la sangle de ceinture de sécurité, n'essayez pas de réparer un composant du système de ceinture de sécurité ; il faut installer des composants neufs.
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   Si le problème persiste après le contrôle, déterminez le symptôme. ALLEZ au tableau des symptômes.
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   Pour vérifier le bon fonctionnement du système de retenue actif, effectuez le ou les essais fonctionnels appropriés.

Tableau des symptômes

Test de composant

AVERTISSEMENT : Tous les composants de ceinture de sécurité doivent être inspectés et, si nécessaire, corrigés lors de toute réparation après collision. Inspectez tous les composants de ceinture de sécurité comme prescrit dans la section « Inspection et réparation des ceintures de sécurité après une collision », située dans la section 501-20A, Procédures générales, de ce manuel. Le non-respect de cette instruction peut entraîner un fonctionnement incorrect du système de ceintures de sécurité et augmenter le risque de blessures corporelles graves ou de décès en cas de collision.

Effectuer le ou les tests fonctionnels appropriés, selon ce qui est déterminé dans la section Contrôle et vérification.

Essai fonctionnel - Boucle et languette

L'ensemble boucle et languette de ceinture de sécurité doit fonctionner librement lors du verrouillage et du déverrouillage. Attacher la ceinture de sécurité en insérant la languette (partie mâle) dans la boucle (partie femelle).

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   Vérifiez les points suivants pendant la séquence de verrouillage :

   • L'insertion de la languette ne nécessite pas d'effort excessif.

   • Un clic est audible lorsque la boucle de ceinture de sécurité verrouille la languette.
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   Vérifiez l'intégrité du système en tirant fortement sur la sangle de ceinture de sécurité.
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   Déverrouillez la ceinture de sécurité en appuyant à fond sur le bouton de déverrouillage de la boucle, puis laissez la ceinture se détacher et s'enrouler.
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   Vérifiez les points suivants pendant la séquence de déverrouillage :

   • L'enfoncement du bouton-poussoir ne nécessite pas d'effort excessif.

   • La languette se retire facilement de la boucle.
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   Répétez les étapes ci-dessus 3 fois.
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   Si l'essai fonctionnel révèle un ou plusieurs problèmes, installez une nouvelle boucle de ceinture de sécurité ou un nouvel enrouleur de ceinture de sécurité, selon le cas.

Essai fonctionnel - Enrouleur de ceinture de sécurité

L'enrouleur de ceinture de sécurité doit fonctionner librement pour le déroulement et l'enroulement de la sangle entre la position entièrement déroulée et la position de rangement dans le véhicule.

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   Déroulez et enroulez la ceinture de sécurité entre la position entièrement déroulée et la position de rangement.
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   Vérifiez que l'enrouleur de ceinture de sécurité fonctionne sans effort excessif ni blocage.
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   Installez un nouvel enrouleur de ceinture de sécurité si un défaut est constaté ou si le problème signalé a été confirmé.

Essai fonctionnel - Enrouleur de ceinture de sécurité, mode enrouleur à blocage automatique (ALR)

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   Placez le dossier du siège en position entièrement verticale (si réglable).
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   Placez le dispositif de réglage en hauteur de l'épaulière de ceinture de sécurité (si équipé) en position entièrement basse ou haute.
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   Bouclez la ceinture de sécurité.
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   Tirez sur la sangle de ceinture de sécurité jusqu'à ce que la fonction enrouleur à blocage automatique (ALR) s'active.
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   Laissez la sangle de ceinture de sécurité se réenrouler jusqu'à ce qu'elle s'arrête.
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   Tirez sur la sangle de ceinture de sécurité pour vérifier que l'enrouleur est resté en mode ALR. Si l'enrouleur de ceinture de sécurité n'est pas bloqué, installez un nouvel enrouleur de ceinture de sécurité.
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   Déboucklez la ceinture de sécurité et laissez la sangle se réenrouler en position de rangement.
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   Tirez puis laissez la sangle de ceinture de sécurité se dérouler et s'enrouler pour vérifier que l'enrouleur est sorti automatiquement du mode ALR. Si l'enrouleur reste bloqué en mode ALR, installez un nouvel enrouleur de ceinture de sécurité.

Essai fonctionnel - Enrouleur de ceinture de sécurité, contrôle sur route

AVERTISSEMENT : Le conducteur et le passager doivent être prêts à se retenir au cas où l'enrouleur de ceinture de sécurité ne se bloquerait pas. Le non-respect de cette instruction peut entraîner des blessures graves.

REMARQUE : Assurez-vous qu'il n'y a pas de mou excessif dans la sangle de ceinture de sécurité au niveau du torse pendant l'essai.

REMARQUE : Ne tirez pas brusquement sur la sangle de ceinture de sécurité lors de cet essai.

1. Testez les ceintures de sécurité dans l'ordre suivant :
   1. Attacher les ceintures de sécurité et se rendre dans une zone sûre.
   2. Atteignez une vitesse de 24 km/h.
   3. AVERTISSEMENT : N'appliquez le freinage maximal que sur un béton sec ou une surface dure équivalente, jamais sur une chaussée mouillée ou un gravier. Le non-respect de cette instruction peut entraîner des blessures graves.

      Saisissez la bretelle du baudrier, penchez-vous vers l'avant et freinez, en effectuant un freinage maximal sans dérapage.

   4. Les ceintures de sécurité doivent se bloquer avec un déroulement minimal de la sangle.
   5. Si tous les enrouleurs de ceinture de sécurité testés se bloquent, ceux-ci fonctionnent correctement. Si un enrouleur ne se bloque pas, installez un ou plusieurs nouveaux enrouleurs de ceinture de sécurité.