Dépose et pose
Vitrage, cadres et mécanismes - vue éclatée, porte avant
- Pour plus d'informations, se reporter aux procédures de cette section.
Vitre - porte avant
Dépose et pose
REMARQUE : Le moteur du lève-vitre électrique doit être désinitialisé, puis initialisé chaque fois que le moteur avant gauche/droit (SHO, Limited) ou avant gauche (SE, SEL) est retiré du boîtier du tambour du lève-vitre, qu'un nouveau lève-vitre est installé, qu'une nouvelle vitre est installée, qu'une nouvelle glissière supérieure est installée ou pour toute opération au cours de laquelle de la graisse ou des lubrifiants sont appliqués sur le lève-vitre ou la glissière de vitre. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Initialisation du moteur de lève-vitre » de la présente section.
- Retirer le commutateur de commande de vitre. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Commutateur de commande de vitre » de la présente section.
- Retirer le panneau de garniture de porte avant et la moulure d'habillage de la vitre de porte avant. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Panneau de garniture de porte - avant » de la section 501-05.
- Retirer l'écran étanche.
- Retirer le haut-parleur de porte avant. Se reporter à la section appropriée du groupe 415 pour la procédure.
- Retirer le joint d'étanchéité intérieur de la vitre de porte.
- Installer provisoirement le commutateur de commande de vitre et abaisser la vitre pour accéder aux languettes de verrouillage des pinces vitre-lève-vitre.
- À l'aide d'un outil approprié, pousser chaque languette de verrouillage de pince vitre-lève-vitre vers l'intérieur, puis soulever délicatement la vitre légèrement vers le haut pour la dégager de la pince du lève-vitre.
- Pour reposer, pousser délicatement la vitre vers le bas dans les pinces jusqu'à entendre un clic, indiquant que la vitre est correctement engagée dans les pinces.
- Incliner l'avant de la vitre vers le bas et sortir la vitre de porte avant par le côté extérieur supérieur de la porte.
- Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
- Le moteur du lève-vitre électrique doit être désinitialisé, puis initialisé chaque fois que la vitre de porte avant gauche/droite (SHO, Limited) ou avant gauche (SE, SEL) est retirée du véhicule. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Initialisation du moteur de lève-vitre » de la présente section.
Lève-vitre et moteur - Porte avant
Dépose et pose
REMARQUE : Le moteur du lève-vitre électrique doit être désinitialisé, puis initialisé chaque fois que le moteur avant gauche/droit (SHO, Limited) ou avant gauche (SE, SEL) est retiré du boîtier du tambour du lève-vitre, qu'un nouveau lève-vitre est installé, qu'une nouvelle vitre est installée, qu'une nouvelle glissière supérieure est installée ou pour toute opération au cours de laquelle de la graisse ou des lubrifiants sont appliqués sur le lève-vitre ou la glissière de vitre. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Initialisation du moteur de lève-vitre » de la présente section.
- Retirer le commutateur de commande de vitre. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Commutateur de commande de vitre » de la présente section.
- Déposez le panneau de garniture de porte avant. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section 501-05.
- Retirer l'écran étanche.
- Retirer le haut-parleur de porte avant. Se reporter à la section appropriée du groupe 415 pour la procédure.
- Installer provisoirement le commutateur de commande de vitre et abaisser la vitre pour accéder aux languettes de verrouillage des pinces vitre-lève-vitre.
- À l'aide d'un outil approprié, pousser chaque languette de verrouillage de pince vitre-lève-vitre vers l'intérieur, puis soulever délicatement la vitre légèrement vers le haut pour la dégager de la pince du lève-vitre.
- Pour reposer, pousser délicatement la vitre vers le bas dans les pinces jusqu'à entendre un clic, indiquant que la vitre est correctement engagée dans les pinces.
- Fixer la vitre en position complètement haute avec du ruban adhésif.
- Débrancher le connecteur électrique du moteur de lève-vitre.
- Retirer les 5 fixations du lève-vitre, puis retirer l'ensemble lève-vitre et moteur de la porte.
- Pour la repose, serrer au couple de 11 N·m.
- Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
- Si un nouveau lève-vitre et moteur avant gauche/droit (SHO, Limited) ou avant gauche (SE, SEL) est installé, il doit être initialisé. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Initialisation du moteur de lève-vitre » de la présente section. Si le moteur de lève-vitre avant d'origine est réinstallé, il doit être désinitialisé, puis initialisé. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Initialisation du moteur de lève-vitre » de la présente section.
Moteur de lève-vitre - Porte avant
Dépose et pose
REMARQUE : Le moteur du lève-vitre électrique doit être désinitialisé, puis initialisé chaque fois que le moteur avant gauche/droit (SHO, Limited) ou avant gauche (SE, SEL) est retiré du boîtier du tambour du lève-vitre, qu'un nouveau lève-vitre est installé, qu'une nouvelle vitre est installée, qu'une nouvelle glissière supérieure est installée ou pour toute opération au cours de laquelle de la graisse ou des lubrifiants sont appliqués sur le lève-vitre ou la glissière de vitre. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Initialisation du moteur de lève-vitre » de la présente section.
- Retirer l'ensemble lève-vitre et moteur de porte avant. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Lève-vitre et moteur - porte avant » de la présente section.
- Retirer les 3 vis du moteur de lève-vitre, puis retirer le moteur de lève-vitre.
- Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
- Si un nouveau moteur de lève-vitre avant gauche/droit (SHO, Limited) ou avant gauche (SE, SEL) est installé, il doit être initialisé. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Initialisation du moteur de lève-vitre » de la présente section. Si le moteur de lève-vitre avant d'origine est réinstallé, il doit être désinitialisé, puis initialisé. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Initialisation du moteur de lève-vitre » de la présente section.
Traverse supérieure de vitre de porte - avant
Dépose et pose
REMARQUE : Le moteur du lève-vitre électrique doit être désinitialisé, puis initialisé chaque fois que le moteur avant gauche/droit (SHO, Limited) ou avant gauche (SE, SEL) est retiré du boîtier du tambour du lève-vitre, qu'un nouveau lève-vitre est installé, qu'une nouvelle vitre est installée, qu'une nouvelle glissière supérieure est installée ou pour toute opération au cours de laquelle de la graisse ou des lubrifiants sont appliqués sur le lève-vitre ou la glissière de vitre. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Initialisation du moteur de lève-vitre » de la présente section.
REMARQUE : Si une nouvelle glissière supérieure de vitre de porte est installée, la glissière supérieure de vitre de porte et le retenue de glissière de vitre de porte sont remplacés en tant qu'ensemble.
- Retirer la vitre de porte avant. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Vitre - porte avant » de la présente section.
- Retirer l'ensemble rétroviseur extérieur. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-09.
- Déposer la traverse supérieure de vitre de porte avant.
- Retirer la vis supérieure de la retenue de glissière de vitre de porte.
- Pour la repose, serrer au couple de 5 N·m.
- Retirer le ruban adhésif recouvrant le trou d'accès, puis retirer les 2 boulons de la retenue de glissière de vitre de porte.
- Pour la repose, serrer au couple de 8 N·m.
- Retirer la retenue de glissière de vitre de porte par la grande ouverture de la porte.
- Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
- Le moteur du lève-vitre électrique doit être désinitialisé, puis initialisé chaque fois que la glissière supérieure de vitre de porte avant gauche/droite (SHO, Limited) ou avant gauche (SE, SEL) est retirée du véhicule. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Initialisation du moteur de lève-vitre » de la présente section.
Vitrages, cadres et mécanismes - Vue éclatée, porte arrière
- Pour plus d'informations, se reporter aux procédures de cette section.
Vitre - Porte arrière
Dépose et pose
- Déposer la glace fixe de porte arrière. Pour plus d'informations, se reporter à Vitre fixe, porte arrière dans cette section.
- Installer provisoirement la commande de lève-vitre et positionner la vitre pour accéder à la languette de verrouillage de la pince vitre/lève-vitre.
- À l'aide d'un outil approprié, pousser la languette de verrouillage de la pince vitre/lève-vitre vers l'intérieur, puis soulever légèrement la vitre pour la dégager de la pince du lève-vitre.
- Pour la repose, pousser doucement la vitre vers le bas dans la pince jusqu'à entendre un clic, indiquant que la vitre est correctement engagée dans la pince.
- Déposer la vitre de porte en la sortant par le haut, du côté extérieur de la porte.
- Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
Lève-vitre et moteur - Porte arrière
Dépose et pose
- Retirer le commutateur de commande de vitre. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Commutateur de commande de vitre » de la présente section.
- Retirer la garniture de porte arrière. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-05.
- Retirer l'écran étanche.
- Installer provisoirement la commande de lève-vitre et abaisser la vitre pour accéder à la languette de verrouillage de la pince vitre/lève-vitre.
- À l'aide d'un outil approprié, pousser la languette de verrouillage de la pince vitre/lève-vitre vers l'intérieur, puis soulever légèrement la vitre pour la dégager de la pince du lève-vitre.
- Pour la repose, pousser doucement la vitre vers le bas dans la pince jusqu'à entendre un clic, indiquant que la vitre est correctement engagée dans la pince.
- Fixer la vitre en position complètement haute avec du ruban adhésif.
- Débrancher le connecteur électrique du moteur de lève-vitre.
- Déposer les 3 fixations du lève-vitre, puis le lève-vitre et le moteur assemblés de la porte.
- Pour la repose, serrer au couple de 11 N·m.
- Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
Moteur de lève-vitre - Porte arrière
Dépose et pose
- Déposer le lève-vitre et le moteur assemblés de porte arrière. Pour plus d'informations, se reporter à Lève-vitre et moteur, porte arrière dans cette section.
- Retirer les 3 vis du moteur de lève-vitre, puis retirer le moteur de lève-vitre.
- Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
Guide-vitre et support - arrière
Dépose et pose
- REMARQUE : Le guide-vitre et son support font partie de l'ensemble vitre fixe de porte arrière et ne peuvent pas être réparés séparément.
Déposer la glace fixe de porte arrière. Pour plus d'informations, se reporter à Vitre fixe, porte arrière dans cette section.
Fixation du guide-vitre - arrière
Dépose et pose
- Déposer la vitre de porte arrière. Pour plus d'informations, se reporter à Vitrage, porte arrière dans cette section.
- Déposer les 2 boulons de fixation du guide-vitre.
- Pour la repose, serrer au couple de 8 N·m.
- Sortir la fixation du guide-vitre par la grande ouverture de la porte.
- Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
Commutateur de lève-vitre
Dépose et pose
REMARQUE : Les étapes de dépose de cette procédure peuvent contenir des informations de montage.
- REMARQUE : Avant conducteur illustré, les autres sont similaires.
- Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
Lunette - arrière
Outil(s) spécial(aux)
Matériau
Dépose
AVERTISSEMENT : Portez une protection oculaire et auditive lors de l'entretien d'un véhicule. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves.
AVERTISSEMENT : Portez des gants de protection lors de la manipulation de composants ou de pièces présentant des bords pointus ou tranchants. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves.
- Retirer la tablette arrière et les poignées de maintien arrière. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-05.
- Tirer vers le bas l'arrière du pavillon pour dégager les fixations cachées de la caisse. Se reporter à la vue éclatée du pavillon dans la section 501-05 pour l'emplacement des fixations.
- Débrancher les 2 connecteurs électriques du dégivrage de la lunette arrière.
- REMARQUE : Humidifier le cordon d'uréthane existant avec de l'eau pour faciliter la coupe avec l'outil de dépose de pare-brise Deluxe.
Avec l'outil de dépose de pare-brise Deluxe, placer le côté plat de la lame contre la vitre arrière. Commencer la coupe en haut et progresser vers les coins.
- À l'aide de The Pumper, écarter la lunette arrière de la caisse.
- Avec l'outil de dépose de pare-brise Deluxe, couper le cordon d'uréthane restant, puis déposer la vitre arrière.
Installation
REMARQUE : Pour les consignes complémentaires sur les matériaux, se reporter aux informations d'installation du fabricant.
- Essayer à sec la vitre arrière sur le cordon de colle uréthane existant sur la bride de carrosserie. Aligner la vitre arrière dans l'ouverture pour un ajustement uniforme.
- Utiliser un crayon non permanent pour tracer des repères d'alignement sur la vitre arrière, au niveau des cales de calage, et sur la carrosserie, afin de faciliter l'alignement lors de la pose de la vitre arrière.
- Déposer la vitre arrière et la poser sur une surface stable.
- AVERTISSEMENT : Réparer toute corrosion présente sur la bride de carrosserie. La bride de carrosserie est un élément structurel du véhicule. Une corrosion non réparée peut réduire l'intégrité structurelle du véhicule. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves pour les occupants du véhicule.
REMARQUE : Éviter de rayer la bride de carrosserie. Réparer toutes les rayures légères ou les zones de métal à nu sur la bride en suivant les instructions du fabricant. Utiliser la même marque de primaire pour bride, de primaire pour vitrage et de cordon d'uréthane.
À l'aide d'un outil approprié, découper le mastic uréthane en laissant une base de 1 mm à 2 mm (0,04 po à 0,08 po) de mastic uréthane d'origine sur le cordon de soudure par pincement. - À l'aide d'une brosse souple ou d'un aspirateur, retirer toute saleté ou corps étranger de la bride de carrosserie.
- Si l'on installe la vitre arrière d'origine, retirer l'excédent de mastic uréthane.
- Nettoyer la face intérieure de la vitre arrière avec un nettoyant pour vitres.
- REMARQUE : Utiliser impérativement la même marque et la même vitesse de durcissement pour le cordon d'uréthane et le primaire pour vitrage. Ne pas mélanger des marques différentes de cordon d'uréthane et de primaire pour vitrage. Se reporter au tableau des matériaux de cette procédure.
Si une nouvelle vitre arrière est installée, appliquer le primaire pour vitrage selon les instructions du fabricant. Laisser sécher au moins 6 minutes.
- Couper l'embout de l'applicateur d'adhésif uréthane aux cotes spécifiées.
- REMARQUE : Utiliser un pistolet à cartouche à haut rendement, électrique ou sur batterie, afin d'appliquer le cordon d'uréthane avec moins d'effort et un cordon continu.
Appliquer le cordon d'uréthane par-dessus le cordon d'uréthane existant découpé sur la bride de carrosserie, en commençant et en terminant en bas de l'ouverture de la vitre arrière, près du centre, en veillant à ne laisser aucun vide dans le cordon.
- AVIS : Avant de positionner la vitre arrière, ouvrir les vitres du véhicule pour éviter que la pression d'air due à la fermeture des portes n'affecte la liaison du cordon d'uréthane.
Poser la vitre arrière sur le véhicule en l'alignant avec les repères tracés précédemment.
- AVERTISSEMENT : Un durcissement incorrect du cordon d'uréthane peut nuire à la tenue de la vitre, ce qui est important pour les performances du système de retenue en cas de collision. Suivre attentivement les instructions de durcissement du fabricant du cordon d'uréthane. Ne pas conduire le véhicule tant que le joint d'uréthane n'a pas durci. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures graves pour les occupants du véhicule en cas de collision.
Une fois l'adhésif uréthane durci, contrôler l'étanchéité de la vitre arrière à l'air ou à l'eau à travers le cordon d'adhésif uréthane, et ajouter de l'adhésif uréthane au besoin.
- Brancher les 2 connecteurs électriques du dégivrage de la lunette arrière.
- Reposer le pavillon, la tablette arrière et les poignées de maintien arrière. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-05.
- Nettoyer les faces intérieure et extérieure de la vitre arrière avec un nettoyant pour vitres.
Vitre fixe, porte arrière
Dépose et pose
REMARQUE : Le guide-vitre et son support font partie de l'ensemble vitre fixe de porte arrière et ne peuvent pas être réparés séparément.
- Abaisser la vitre de porte en position BASSE complète.
- Retirer le commutateur de commande de vitre. Pour plus d'informations, se reporter à la section « Commutateur de commande de vitre » de la présente section.
- Déposer le panneau de garniture de porte arrière et la moulure d'habillage de la vitre de porte arrière. Pour plus d'informations, se reporter à Panneau de garniture de porte - arrière dans la section 501-05.
- Retirer l'écran étanche.
- Retirer le joint d'étanchéité intérieur de la vitre de porte.
- Déposer la vis supérieure du guide de vitre de porte arrière.
- Pour la repose, serrer au couple de 5 N·m.
- Retirer le ruban adhésif, puis déposer le boulon de la vitre fixe de porte arrière.
- Pour la repose, serrer au couple de 9 N·m.
- REMARQUE : Le guide-vitre et son support font partie de l'ensemble vitre fixe de porte arrière et ne peuvent pas être réparés séparément.
Déposer la vitre fixe de porte arrière.
- Écarter le guide de vitre de porte.
- Incliner l'avant de l'ensemble vitre fixe vers le bas, puis sortir l'ensemble par le haut, du côté extérieur de la porte.
- Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
Pare-brise
Outil(s) spécial(aux)
Matériau
Dépose
- Déposer la grille de l'habillage supérieur de caisse. Se reporter à la section 501-02.
- Déposer la console de plafond. Se reporter à la section 501-12.
- Si le véhicule est équipé d'essuie-glaces à détection de pluie, déposer le capteur de pluie. Se reporter à la section 501-16.
- Si le véhicule n'est pas équipé d'essuie-glaces à détection de pluie, déposer le rétroviseur intérieur. Se reporter à la section 501-09.
- Débrancher le faisceau du capteur de pluie / caméra de pare-brise / dégivrage.
- Déposer les garnitures de montant A gauche et droit. Se reporter à la section 501-05.
- Retirer la poignée de maintien avant côté passager.
- Déposer les pare-soleil gauche et droit.
- Abaisser la partie avant du pavillon et le bloquer avec un matériau approprié.
- AVERTISSEMENT : Portez une protection oculaire et auditive lors de l'entretien d'un véhicule. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves.
AVERTISSEMENT : Portez des gants de protection lors de la manipulation de composants ou de pièces présentant des bords pointus ou tranchants. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves.
REMARQUE : Humidifier le cordon d'uréthane existant avec de l'eau pour faciliter la coupe avec l'outil de dépose de pare-brise Deluxe.
Avec l'outil de dépose de pare-brise Deluxe, couper le cordon d'uréthane du pare-brise en commençant au centre du haut et en progressant vers les coins inférieurs. - À l'aide de The Pumper, écarter le pare-brise de la caisse.
- Avec l'outil de dépose de pare-brise Deluxe, couper le cordon d'uréthane restant, puis déposer le pare-brise.
Installation
REMARQUE : Pour les consignes complémentaires sur les matériaux, se reporter aux informations d'installation du fabricant.
- Essayez à blanc le pare-brise sur le cordon de colle uréthane existant sur la bride de pincement de la carrosserie. Alignez le pare-brise dans l'ouverture pour un ajustement uniforme.
- Utilisez un crayon non permanent pour tracer des repères d'alignement sur le pare-brise au niveau des cales d'appui (si équipé) et sur la carrosserie, afin de faciliter l'alignement lors de la pose du pare-brise.
- Déposez le pare-brise et placez-le sur une surface stable.
- AVERTISSEMENT : Réparer toute corrosion présente sur la bride de carrosserie. La bride de carrosserie est un élément structurel du véhicule. Une corrosion non réparée peut réduire l'intégrité structurelle du véhicule. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves pour les occupants du véhicule.
REMARQUE : Évitez de rayer la bride de pincement. Réparez toutes les rayures légères ou les zones de métal à nu sur la bride de pincement en suivant les instructions du constructeur. Utilisez la même marque d'apprêt pour bride de pincement, d'apprêt pour vitrage et de colle uréthane.
À l'aide d'un couteau adapté, découpez le cordon de colle uréthane en laissant une base de 1 mm à 2 mm (0,04 po à 0,08 po) de colle uréthane d'origine sur la bride de pincement. - À l'aide d'une brosse souple ou d'un aspirateur, retirer toute saleté ou corps étranger de la bride de carrosserie.
- Si vous reposez le pare-brise d'origine, retirez l'excédent de colle uréthane.
- Nettoyez la surface intérieure du pare-brise avec un nettoyant pour vitres.
- REMARQUE : Utiliser impérativement la même marque et la même vitesse de durcissement pour le cordon d'uréthane et le primaire pour vitrage. Ne pas mélanger des marques différentes de cordon d'uréthane et de primaire pour vitrage. Se reporter au tableau des matériaux de cette procédure.
En cas de montage d'un nouveau pare-brise, appliquer un primaire pour vitrage conformément aux instructions du fabricant. Laisser sécher au moins 6 minutes.
- Couper l'embout de l'applicateur d'adhésif uréthane aux cotes spécifiées.
- REMARQUE : Utiliser un pistolet à cartouche à haut rendement, électrique ou sur batterie, afin d'appliquer le cordon d'uréthane avec moins d'effort et un cordon continu.
Appliquer la colle uréthane par-dessus le cordon de colle uréthane existant ajusté sur le rebord de pincement, en commençant et en terminant au bas du pare-brise, près du centre, en veillant à ne laisser aucun vide dans le cordon.
- AVIS : Avant de positionner le pare-brise, ouvrez les vitres du véhicule pour éviter que la pression d'air due à la fermeture des portes n'affecte l'adhérence de la colle uréthane.
Installez le pare-brise sur le véhicule en l'alignant sur les repères tracés précédemment.
- AVERTISSEMENT : Un durcissement incorrect du cordon d'uréthane peut nuire à la tenue de la vitre, ce qui est important pour les performances du système de retenue en cas de collision. Suivre attentivement les instructions de durcissement du fabricant du cordon d'uréthane. Ne pas conduire le véhicule tant que le joint d'uréthane n'a pas durci. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures graves pour les occupants du véhicule en cas de collision.
Une fois la colle uréthane durcie, vérifiez l'étanchéité du pare-brise contre les fuites d'air ou d'eau au niveau du cordon de colle uréthane, et ajoutez de la colle uréthane si nécessaire.
- Positionner la partie avant du pavillon.
- Installer les pare-soleil gauche et droit.
- Reposer la poignée de maintien avant côté passager.
- Installez les garnitures de montant A gauche et droite.
- Branchez le faisceau du capteur de pluie / de la caméra de pare-brise et du dégivreur.
- Si équipé d'essuie-glaces à détection de pluie, installez le capteur de pluie.
- Si non équipé d'essuie-glaces à détection de pluie, installez le rétroviseur intérieur.
- Branchez les connecteurs électriques et installez la console de plafond.
- Installez la grille du cache supérieur de la traverse.
- Nettoyer les surfaces intérieure et extérieure du pare-brise avec du nettoyant pour vitres.
Testez-vous
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