Groupe motopropulseur

Contrôle du jeu des fourchettes de sélection, BM (K24Z7)

~5min de lecture
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Couple de serrage indiqué sur cette page

Dépose

  1. Ensemble levier de changement de vitesses BM

1.

Retirer le boulon de verrouillage (A).


2.

Retirer tout ancien joint liquide du boulon de verrouillage.


3.

Déposer l'ensemble levier de changement de vitesses (B).


4.

Retirer les goupilles de centrage de 8 x 14 mm (C).


  1. Contacteur de feu de recul

1.

Retirer le contacteur de feu de recul (A).


2.

Retirer tout ancien joint liquide.


  1. Capteur de vitesse de l'arbre de sortie (arbre intermédiaire)

1.

Retirer le capteur de vitesse de l'arbre secondaire (contre-arbre) (A), la rondelle plate (B) et le joint torique (C).


  1. Carter de boîte de vitesses

1.

Retirer les boulons de détente (A), les rondelles d'étanchéité de 12 mm (B), les ressorts de billes de détente (C) et les billes en acier (D).


2.

Retirer le boulon à embase de 10 mm (A) et la rondelle d'étanchéité (B).


3.

Desserrer les boulons à embase de 8 mm en croix, en plusieurs passes, puis les retirer avec le support de boîte A, le support de boîte B et le support de faisceau (C).


4.

Retirer le bouchon d'étanchéité de 32 mm (A).


5.

Tout en écartant le circlip de 72 mm (B) du roulement à billes de l'arbre secondaire à l'aide d'une pince à circlips, soulever le carter de boîte de vitesses (C).


6.

Relâcher la pince à circlips, puis retirer le carter de boîte de vitesses.


7.

Retirer les goupilles de centrage de 14 x 20 mm (D).


Contrôle

  1. Contrôle du jeu des fourchettes de sélection

1.

Mesurez le jeu entre chaque fourchette de sélection (A) et son manchon de synchroniseur correspondant (B). Si le jeu dépasse la limite d'entretien, passez à l'étape 2.

Standard (neuf) :

0.35-0.65 mm
(0.014-0.025 po)

Limite de service :

0.65 mm
(0.025 po)


2.

Mesurez l'épaisseur des branches de la fourchette de sélection.

Si l'épaisseur n'est pas dans la spécification, remplacez la fourchette de sélection.

Si l'épaisseur est dans la spécification, remplacez le manchon de synchroniseur et le moyeu de synchroniseur en tant qu'ensemble.

Si une branche de la fourchette de sélection présente plus d'usure que les autres, la fourchette est peut-être tordue et doit être remplacée.

Valeur standard :

7.4-7.6 mm
(0.291-0.299 po)


3.

Mesurez le jeu entre chaque fourchette de sélection (A) et le bras de sélection (B). Si le jeu dépasse la limite d'entretien, passez à l'étape 4.

Valeur standard :

0.2-0.5 mm
(0.008-0.019 po)

Limite de service :

0.5 mm
(0.019 po)


4.

Mesurez la largeur du bras de sélection.

Si la largeur n'est pas dans la spécification, remplacez le bras de sélection.

Si la largeur est dans la spécification, remplacez la fourchette de sélection ou la pièce de sélection de marche arrière.

Valeur standard :

16.9-17.0 mm
(0.665-0.669 po)


Installation

  1. Carter de boîte de vitesses

1.

Nettoyer soigneusement toute trace de saleté ou d'huile sur les surfaces de contact du carter de boîte et du carter d'embrayage.


2.

Appliquer uniformément du joint liquide, réf. 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003, 08718-0004 ou 08718-0009, sur la surface de contact du carter d'embrayage du carter de boîte. Poser la pièce dans les 5 minutes suivant l'application du joint liquide.

REMARQUE :

Si vous appliquez le joint liquide réf. 08718-0012, la pièce doit être installée dans les 4 minutes.

Si trop de temps s'est écoulé après l'application du joint liquide, retirez l'ancien joint liquide et les résidus, puis réappliquez du joint liquide neuf.


3.

Poser les goupilles de centrage de 14 x 20 mm (A).


4.

Poser le carter de boîte sur le carter d'embrayage en veillant à aligner les arbres.


5.

En écartant le circlips de 72 mm (B) du roulement à billes de l'arbre secondaire à l'aide de pinces à circlips, pousser le carter de boîte vers le bas pour engager le roulement à billes de l'arbre secondaire à travers le circlips.


6.

Relâcher les pinces, puis pousser le carter vers le bas jusqu'en butée, de sorte que le circlips s'enclenche dans la gorge du roulement à billes de l'arbre secondaire.

REMARQUE : Poser le bouchon d'étanchéité de 32 mm (C) après avoir mis en place le circlips de 72 mm.


7.

Vérifier que le circlips de 72 mm (A) est bien positionné dans la gorge du roulement de l'arbre secondaire.

Dimensionune fois posé : 3,3-6,0 mm (0,130-0,236 po)


8.

Appliquer uniformément du joint liquide, réf. 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003, 08718-0004 ou 08718-0009, sur les filets du bouchon d'étanchéité de 32 mm. Poser la pièce dans les 5 minutes suivant l'application du joint liquide.

REMARQUE :

Si vous appliquez le joint liquide réf. 08718-0012, la pièce doit être installée dans les 4 minutes.

Si trop de temps s'est écoulé après l'application du joint liquide, retirez l'ancien joint liquide et les résidus, puis réappliquez du joint liquide neuf.


9.

Poser les boulons à embase de 8 mm à la main avec le support de boîte A, le support de boîte B et le support de faisceau (C).


10.

Serrer les boulons à embase de 8 mm en croix, en plusieurs étapes.

Couple spécifié :

8 x 1,25 mm
27 N·m


11.

Poser le boulon à embase de 10 mm (A) avec une rondelle d'étanchéité neuve (B).


12.

Poser les billes d'arrêt, les ressorts de bille d'arrêt et les boulons d'arrêt (A) avec de nouvelles rondelles d'étanchéité de 12 mm (B).


  1. Capteur de vitesse de l'arbre de sortie (arbre intermédiaire)

1.

Appliquer de l'huile MTF sur un joint torique neuf (A).


2.

Poser le capteur de vitesse de sortie (arbre secondaire) (B) avec le joint torique et la rondelle plate (C).


  1. Contacteur de feu de recul

1.

Appliquer du joint liquide (réf. 08717-0004, 08718-0001, 08718-0012, 08718-0003, 08718-0004 ou 08718-0009) sur les filets du contacteur de feu de recul (A).


2.

Poser le contacteur de feu de recul.


  1. Ensemble levier de changement de vitesses BM

iukn

1.

Nettoyer soigneusement toute trace de saleté ou d'huile sur les surfaces de contact de l'ensemble levier de changement de vitesse et du carter de boîte.


2.

Appliquer uniformément du joint liquide, réf. 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003, 08718-0004 ou 08718-0009, sur la surface de contact du carter de boîte de l'ensemble levier de changement de vitesse. Poser la pièce dans les 5 minutes suivant l'application du joint liquide.

REMARQUE :

Si vous appliquez le joint liquide réf. 08718-0012, la pièce doit être installée dans les 4 minutes.

Si trop de temps s'est écoulé après l'application du joint liquide, retirez l'ancien joint liquide et les résidus, puis réappliquez du joint liquide neuf.


3.

Poser les goupilles de centrage de 8 x 14 mm (A).


4.

Poser l'ensemble levier de changement de vitesse (B).


5.

Appliquer du joint liquide (réf. 08717-0004, 08718-0001, 08718-0012, 08718-0003, 08718-0004 ou 08718-0009) sur les filets du boulon de verrouillage (C).


6.

Poser le boulon de verrouillage.

Testez-vous

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