Procedure di verifica per i codici diagnostici di guasto - P1709

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ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналам выключателя сервопривода тормоза принудительного

PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO E SCOPO. In base ai segnali dell'interruttore del servofreno di scalata forzata:

• Viene determinato il momento di inizio di funzionamento della fascia del freno di scalata forzata per il controllo della pressione nel circuito idraulico del cambio

INDICAZIONI PER LA RICERCA GUASTI

Condizioni di rilevamento del guasto Causa probabile Oggetto della verifica
• Segnale di innesto della 1ª o della 3ª marcia presente per più di 5 secondi • Regime dell'albero intermedio superiore a 900 giri/min • Temperatura dell'olio del cambio: superiore a 60 °C • L'unità di controllo elettronica del cambio riceve il segnale "OFF" dall'interruttore del servofreno di scalata forzata • Guasto dell'interruttore del servofreno di scalata forzata • Guasto (contatto scarso) nel connettore • Guasto dell'unità di controllo elettronica del cambio automatico • Cablaggio e connettore • Interruttore del servofreno di scalata forzata • Servofreno di scalata forzata completo
<SINTOMI DEL GUASTO> • Si avvertono strappi come durante l'innesto della 2ª marcia e della 4ª marcia del cambio


SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI RICERCA GUASTI

Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0727

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