Recherche de pannes selon les symptômes - procédure de contrôle n° 8
Dans ce manuel : Recherche de pannes selon les symptômes - procédure de contrôle n° 8
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| Après le passage du levier de sélection de la boîte automatique de la position « N » à « R », des à-coups (chocs) sont ressentis et l'engagement de la vitesse présente un retard important | Cause probable |
| Si, lors du passage du levier sélecteur de la boîte automatique de la position « N » à « R » (moteur au ralenti), des à-coups (chocs) sont ressentis et que le délai d'enclenchement du rapport est de 2 secondes ou plus, la cause probable peut être une pression incorrecte dans le circuit du frein de première et marche arrière ou de l'embrayage avant, ou un défaut du frein de première et marche arrière ou de l'embrayage avant. | • Pression incorrecte dans le circuit de l'embrayage avant • Pression incorrecte dans le circuit du frein de 1re vitesse et de la marche arrière • Défaillance de l'embrayage avant • Défaillance du frein de 1re vitesse et de la marche arrière • Défaillance du bloc de soupapes de commande |
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