Réglage du contacteur de blocage du démarreur (contacteur de sélection de la boîte automatique)

1. Placez le levier de sélection en position « N » (point mort).

2. Desserrez le contre-écrou de fixation du câble de commande de la boîte automatique au levier de commande manuelle (manual control lever).

3. Placez le levier de commande manuelle en position « N » (point mort).

4. Desserrez les boulons de fixation du contacteur de blocage du démarreur et tournez le corps du contacteur de façon à aligner le trou de l'extrémité de 12 mm du levier de commande manuelle avec le trou de la bride de 12 mm du corps du contacteur.

5. Serrez les boulons de fixation du contacteur au couple de serrage spécifié, sans modifier la position du contacteur.

Couple de serrage du boulon de fixation du contacteur de blocage du démarreur :

10 - 12 N·m

Soyez prudent lors du réglage de la position du contacteur de blocage du démarreur, ne laissez pas tomber le joint torique (O-ring) du corps du contacteur.

Serrez les boulons de fixation du contacteur avec précaution.

6. Vérifiez que le levier de sélection de la boîte automatique se trouve en position « N » (point mort).

7. Réglez la tension du câble de commande de boîte automatique à l'aide de l'écrou à collet de façon que le câble soit légèrement tendu, puis vérifiez la fluidité de déplacement du levier sélecteur de boîte automatique.

8. Effectuez un essai routier et vérifiez que les rapports engagés correspondent à chaque position du levier sélecteur de boîte automatique et que la boîte de vitesses fonctionne normalement dans chaque rapport.