Installation du dispositif de verrouillage de la clé du contacteur d'allumage

La clé du contacteur d'allumage peut ne pas pouvoir être retirée du barillet en raison d'une mauvaise installation du câble de verrouillage de la clé du contacteur d'allumage. Pour éviter cette situation, suivez les instructions ci-dessous lors de l'entretien.

1. Assemblage du contacteur d'allumage et du câble de verrouillage de la clé.

a. Le boîtier de colonne de direction complet est monté sur la colonne de direction. Placez le barillet du contacteur d'allumage sur le boîtier de colonne de direction en position « LOCK ».

b. Raccordez le câble de verrouillage de la clé au contacteur d'allumage et fixez-le avec la vis de réglage.

2. Assemblage du câble de verrouillage de la clé et du levier de sélection de la boîte automatique.

a. Placez le levier de sélection de la boîte automatique en position « P ».

b. Raccordez le câble de verrouillage de la clé comme illustré à la figure 7, puis fixez provisoirement la gaine extérieure du câble avec un écrou (M8) de façon à pouvoir déplacer la plaque de réglage de la gaine extérieure par traction du câble.

c. En maintenant l'embout du câble de verrouillage de la clé et la plaque de réglage de la gaine extérieure, déplacez-les dans le sens indiqué par les flèches « F » de façon à ce qu'il n'y ait ni coude ni affaissement du câble sur la zone « B ».

REMARQUE

Ne tirez pas sur le câble dans le sens indiqué par la flèche « X » pour supprimer l'affaissement du câble. Cela peut entraîner une situation dans laquelle la clé du contacteur d'allumage ne peut pas être retirée du barillet.

d. Serrez l'écrou (M8) de fixation du câble de verrouillage de la clé du contacteur d'allumage.