CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Description et fonctionnement

Description

Le capteur de position du vilebrequin (CKPS) est l'un des capteurs les plus courants et les plus importants du système de commande moteur ; il détecte la position du vilebrequin. En cas d'absence du signal d'entrée CKPS, le moteur peut caler. Ce capteur est monté sur un support en forme d'échelle et génère un signal de courant alternatif lié au champ magnétique formé par le capteur et la roue cible lorsque le moteur tourne. La roue cible comporte 58 dents, dont 2 sont absentes à 360 °CA (angle vilebrequin). Pour le type ISG, la fonction ISG reçoit des informations fiables sur la position du vilebrequin dans tous les modes de fonctionnement. Le CKPS de la fonction ISG assure un redémarrage rapide du moteur et une combustion efficace. Type ISG

Sans ISG

Fonctionnement

[ISG]

Deux canaux différentiels distincts pour l'information de sens et de vitesse. Le déphasage entre les 2 canaux fournit l'information sur le sens de rotation.