Système de gestion moteur/carburant

CAPTEUR DE CLIQUETIS (KS) Description et fonctionnement

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Description

Le cliquetis, phénomène caractérisé par des vibrations et du bruit, peut endommager le moteur. Monté sur le bloc-cylindres, le capteur de cliquetis (KS) détecte le cliquetis du moteur. En cas de cliquetis, les vibrations du bloc-cylindres exercent une pression sur un élément piézoélectrique. Pendant le cliquetis, le capteur émet un signal de tension. L'ECM retarde l'avance à l'allumage lorsque le cliquetis se produit. Si le cliquetis disparaît après le retard d'avance, l'ECM ré-avance progressivement l'allumage. Ce contrôle séquentiel permet d'améliorer le couple, la puissance du moteur et la consommation de carburant.

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