ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (CKPS) Описание и работа

Описание

Датчик положения коленчатого вала (ДКП) — один из самых распространенных датчиков важные части системы управления двигателем, определяющие положение коленчатого вала. Если входной сигнал CKPS отсутствует, двигатель может остановиться. Этот датчик установлен на раме в виде лестницы и генерирует ток чередующееся с полем магнитного потока, которое устанавливается датчиком и целевое колесо при работающем двигателе. Целевое колесо имеет 58 слотов и 2 шлица отсутствуют на угле коленчатого вала 360 СА (угол коленчатого вала). Для типа ISG функция ISG получает достоверную информацию о положение коленчатого вала на всех режимах работы. СКПС в функции ISG обеспечивает короткий перезапуск двигателя и эффективное сгорание. Тип ИСГ

Не тип ISG

Функционирование

[ISG]

Два отдельных дифференциальных канала для информации о направлении и скорость. Разделение фаз 2-х каналов предоставляет информацию о направлении вращения.