Système de gestion moteur/carburant

Capteur de température d'air d'admission (IATS)

7étapes
~42min
3/5difficulté
0102030405011.89N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 7

Description et fonctionnement

Description

Le capteur de température d'air d'admission (IATS) est intégré au capteur de débit massique d'air (MAPS) et mesure la température de l'air admis. Pour calculer la quantité d'air exacte, une correction de température de l'air est nécessaire, car la densité de l'air dépend de la température. L'ECM utilise à la fois le signal du MAPS et celui de l'IATS. Ce capteur a un coefficient de température négatif (CTN) et sa résistance est inversement proportionnelle à la température.

Spécifications

Spécifications

TEMPÉRATURE RÉSISTANCE (kΩ)
°C °F
-40 -40 40,93~48,35
+20 +4 13,89~16,03
0 32 5,38~6,09
10 50 3,48~3,90
20 68 2,31~2,57
40 104 1,08~1,21
50 122 1,56~1,74
60 140 0,54~0,62
80 176 0,29~0,34

Schémas de principe

Schéma électrique

(B)

(MT)

Procédures de réparation

Contrôle

  1. Tournez la clé de contact en position OFF.
  2. Débranchez le connecteur de l'IATS.
  3. Mesurez la résistance entre les bornes 3 et 4 de l'IATS.
  4. Vérifiez que la résistance est dans les limites spécifiées.

    Spécifications : voir « Caractéristiques techniques »

DÉPOSE

  1. Mettre le contacteur d'allumage sur OFF et débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
  2. Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur (B).
  3. Dévissez le boulon de fixation (B), puis déposez le capteur du réservoir de compensation.

OUTIL

  1. Pour la repose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse. Boulon de fixation du capteur de température d'air d'admission : 9,8 ~ 11.8 N·m

Testez-vous

Un quiz rapide sur Hyundai Tucson : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.