Система управления двигателем/топливом

Датчик температуры впускного воздуха (IATS)

7шагов
~42мин
3/5сложность
0102030405011.89Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 7

Описание и работа

Описание

Датчик температуры впускного воздуха (IATS) встроен внутрь датчик массового расхода воздуха (MAPS) и измеряет температуру всасываемого воздуха. Чтобы рассчитать точное количество воздуха, температурная поправка воздух необходим, потому что плотность воздуха зависит от температуры. ECM использует не только сигнал от MAPS, но и сигнал от IATS. Этот датчик имеет отрицательный температурный коэффициент (NTC) и его сопротивление обратно пропорционально температуре.

Технические характеристики

Спецификация

ТЕМПЕРАТУРА СОПРОТИВЛЕНИЕ (кОм)
°С °F
-40 -40 40,93~48,35
+20 +4 13,89~16,03
0 32 5,38~6,09
10 50 3,48~3,90
20 68 2,31~2,57
40 104 1,08~1,21
50 122 1,56~1,74
60 140 0,54~0,62
80 176 0,29~0,34

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

(В)

(МТ)

Процедуры ремонта

Контроль

  1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
  2. Отсоедините разъем IATS.
  3. Измерьте сопротивление между клеммами 3 и 4 IATS.
  4. Убедитесь, что сопротивление находится в пределах нормы.

    Спецификация: см. "Технические характеристики"

ДЕПОЗИТ

  1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель отрицательный (-) аккумулятор.
  2. Отсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе. (В).
  3. Выверните установочный болт (B), затем снимите датчик бака. баланса.

СРЕДСТВО

  1. Для установки выполните процедуру, обратную снятию. Болт крепления датчика температуры воздуха на впуске : 9,8–11,8 Н·м

Проверьте себя

Короткий тест по Хендай Тусон: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.