Système électrique moteur
Commutateur du régulateur de vitesse
Dans ce manuel : Système électrique moteur
10étapes
~60min
3/5difficulté
Fait 0 sur 10
Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT

| 1. Commutateur à distance gauche (Audio + Mains libres + Commande vocale) |
2. Commutateur à distance droit (Tempomat + Ordinateur de bord) |
Schematische darstellungen
Schéma électrique

[Audio]

[Audio + Bluetooth]

[Audio + Bluetooth + Commande vocale]

[Trajet]

[Tageskilometerzähler + ACC (2 Tasten)]

[Compteur journalier + ACC + SLD (2 touches)]

[Tageskilometerzähler + ACC (4 Tasten)]

[Compteur journalier + ACC + SLD (4 touches)]

Procédure de réparation
Dépose
Batterie
Dépose du volant.
(Voir Direction – « Volant »)
Befestigungsschrauben lösen und dann Lenkradfernbedienung (A) entfernen.
(GAUCHE)


(DROITE)


Steckverbinder (A) der Lenkradfernbedienung abziehen.
(GAUCHE)

(DROITE)

Repose
Steckverbinder der Lenkradfernbedienung anschließen.
Lenkradfernbedienung einbauen.
Lenkrad und Fahrerairbagmodul anbringen.
Minuspol (-) der Batterie anschließen.
INSPECTION
Den Widerstand zwischen den Klemmen in jeder Schalterposition (LH) prüfen.

[L : Audio + Mains libres + Commande vocale]
Commutateur Connecteur
BornePlage large
(±3%)Allure du signal 1,6 430 Ω Balayage 1,11 kΩ Mode 2,11 kΩ Muet 3,11 kΩ Volume (-) 4,61 kΩ Volume (-) 6,81 kΩ Commande vocale (-) 10,71 kΩ Fin 18,91 kΩ ENVOI 40,91 kΩ Auf Widerstand zwischen den Klemmen in jeder Schalterposition (rechts) prüfen.

[RH : Tempomat + compteur journalier]
Commutateur Connecteur
BornePlage large
(±3%)Annuler 2,6 390 Ω MODE/- 610 Ω SOURCE/+ 910 Ω Tempomat MARCHE/ARRÊT 1,38 kΩ Tempomat et limitation de vitesse MARCHE/ARRÊT
Mode Tempomat2,13 kΩ Capuchon 1,6 390 Ω Tageskilometerzähler nach oben 610 Ω Tageskilometerzähler nach unten 910 Ω OK / Réinitialisation 1,38 kΩ
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Stonic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
Cette page vous a-t-elle été utile ?