Système de régulateur de vitesse

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Das Geschwindigkeitsregelungssystem wird mit dem Tempomat-Hauptschalter "ON/OFF", rechts an der Lenksäule, eingeschaltet. Das System verfügt über Funktionen für Langstreckenfahrten, Schiebebetrieb, Geschwindigkeitswiederaufnahme und Beschleunigung.

Außerdem ist eine Sicherheitsabschaltung vorhanden, die bei Betätigung des Bremspedals oder beim Gangwechsel mit dem Wählhebel aktiviert wird.

Le module de commande de ce système est l'ECM. Les principaux composants du système de régulateur de vitesse sont les commutateurs de commande de mode, le contacteur de position de boîte de vitesses, le contacteur de frein, le capteur de vitesse du véhicule, l'ECM et le moteur ETS, monté sur le boîtier de papillon.

Im ECM ist ein Grenzwert für niedrige Geschwindigkeit gespeichert, der eine Aktivierung des Systems unterhalb einer Mindestgeschwindigkeit von 40 km/h verhindert.

Der Betrieb der Steuereinheit wird über Modussteuerschalter am Lenkrad gesteuert.

Le contacteur de position de boîte de vitesses et le contacteur de frein servent à désactiver le système de régulateur de vitesse. Les contacteurs se trouvent sur le support de la pédale de frein et sur la boîte de vitesses. Lorsque la pédale de frein est enfoncée ou que le sélecteur est déplacé, le système de régulateur de vitesse est désactivé électriquement et le papillon revient en position de ralenti.

Interrupteur principal du régulateur de vitesse (CRUISE)

Das Geschwindigkeitsregelungssystem wird mit der Taste eingeschaltet "ON/OFF". Beim Drücken der Taste "ON/OFF" wird die Drosselklappe freigegeben, die gespeicherte Fahrgeschwindigkeit wird gelöscht, und das Geschwindigkeitsregelungssystem wird ausgeschaltet.

Commutateur SET/COAST (SET/–)

Der Schalter "SET/–" rechts an der Lenkradsäule hat zwei Stellungen.

Position SET - Appuyer sur le commutateur « SET/– » puis le relâcher lorsque la vitesse souhaitée est atteinte. Le témoin SET du combiné d'instruments s'allume. Relâcher la pédale d'accélérateur. La vitesse souhaitée est maintenue automatiquement.

Position COAST - Appuyer sur le commutateur « SET/– » et le maintenir enfoncé lorsque le système de régulateur de vitesse est activé. La vitesse du véhicule diminue lentement. Lorsque la vitesse souhaitée est atteinte, relâcher le commutateur. La vitesse souhaitée est maintenue.

Den "SET/–"-Schalter kurz drücken. Die Regelgeschwindigkeit wird auf 2 km/h hinabgesetzt.

Schalter Resume/Accel (RES/+)

Der Schalter "RES/+" rechts an der Lenkradsäule hat zwei Stellungen.

Position RESUME - Si le régulateur de vitesse a été désactivé autrement que par l'interrupteur principal « ON/OFF » et que le système est toujours activé, appuyer sur le commutateur « RES/+ » pour reprendre la dernière vitesse programmée. La vitesse n'est pas reprise uniquement si la vitesse du véhicule est tombée entre-temps à une valeur inférieure à environ 40 km/h.

Position ACCEL - Appuyer sur le commutateur « RES/+ » et le maintenir enfoncé lorsque le système de régulateur de vitesse est activé. La vitesse du véhicule augmente lentement. Lorsque la vitesse souhaitée est atteinte, relâcher le commutateur. La vitesse souhaitée est maintenue.

Den "RES/+"-Schalter kurz drücken. Die Regelgeschwindigkeit wird auf 2 km/h erhöht.

Commutateur d'annulation (CANCEL)

Le système de régulateur de vitesse est temporairement désactivé en appuyant sur la touche « CANCEL ».

Die durch diesen Schalter deaktivierte Regelgeschwindigkeit wird durch die Betätigung des Schalters "RES/+" wieder aufgenommen.

Schematische darstellungen

SCHÉMA DE PRINCIPE DU SYSTÈME

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES ET FONCTIONNALITÉ

Composant		FONCTION
Capteur de vitesse du véhicule, module de commande ESP/ABS		Convertit la vitesse du véhicule en signaux impulsionnels.
ECM		Empfängt Signale vom Sensor und vom Kontrollschalter;
Tempomat-Kontrollleuchte		Le témoin s'allume dès que l'interrupteur principal du régulateur de vitesse est activé. Le témoin se trouve dans le combiné d'instruments.
Commutateur du régulateur de vitesse	Tempomatschalter	Schalter für die Stromversorgung des Tempomat-Systems.
	Schalter Resume/Accel (RES/+)	Die Schalter RESUME/ACC und SET/COAST steuern die Automaticische Geschwindigkeitsregelung
	Commutateur SET/COAST (RES –)
Commutateur CANCEL	Commutateur CANCEL	Sendet ein Abbruchsignal das ECM.
	Contacteur de frein
	Getriebebereichsschalter (A/T)
Moteur ETS		Reguliert die Öffnung der Drosselklappe über das ECM.

* ETC-Motor: Drosselklappen-Steuermotor

Cause probable

DÉPANNAGE PAR SYMPTÔMES

SYMPTÔME 1

SYMPTÔME 2

Symptôme	Causes possibles	Action corrective
La vitesse programmée s'écarte fortement vers le haut ou vers le bas Après le réglage de la vitesse, des accélérations et décélérations alternées se produisent	Fehlfunktion im Stromkreis des Sensors für Fahrzeuggeschwindigkeit	Réparer le système de capteur de vitesse du véhicule ou remplacer le composant défectueux
	ECM défectueux	Eingangs-/Ausgangssignal am ECM prüfen

SYMPTÔME 3

Symptôme	Causes possibles	Action corrective
Tempomat wird beim Treten des Bremspedals nicht abgeschaltet.	Verkabelung des Bremspedalschalters beschädigt oder unterbrochen	Kabelstrang instand setzen oder Bremspedalschalter ersetzen
	Fehlfunktion des ECM-Signals	Eingangs-/Ausgangssignal am ECM prüfen

SYMPTÔME 4

Symptôme	Causes possibles	Action corrective
Le système de régulateur de vitesse n'est pas désactivé lorsque le sélecteur est placé en position « N » (la désactivation s'effectue toutefois lors de l'actionnement de la pédale de frein).	Eingangsstromkreis des Sperrschalters beschädigt oder unterbrochen	Kabelstrang instand setzen oder Sperrschalter instand setzen oder ersetzen
	Sperrschalter nicht ordnungsgemäß eingestellt
	Fehlfunktion des ECM-Signals	Eingangs-/Ausgangssignal am ECM prüfen

SYMPTÔME 5

Symptôme	Causes possibles	Action corrective
Réduction de vitesse (coupure d'alimentation) impossible pendant l'actionnement du commutateur « SET/– »	Circuit d'entrée du commutateur « SET/– » temporairement défectueux ou contact intermittent	Kabelstrang instand setzen oder Schalter "SET/–" ersetzen
	Fehlfunktion des ECM-Signals	Eingangs-/Ausgangssignal am ECM prüfen

SYMPTÔME 6

Symptôme	Causes possibles	Action corrective
Die voreingestellte Geschwindigkeit kann mit der Taste "RES/+" nicht wieder aufgenommen oder angelhoben werden	Eingangsstromkreis des Schalters "RES/+" beschädigt, unterbrochen oder kurzgeschlossen	Kabelstrang instand setzen oder Schalter "RES/+" ersetzen
	Fehlfunktion des ECM-Signals	Eingangs-/Ausgangssignal am ECM prüfen

SYMPTÔME 7

Symptôme	Causes possibles	Action corrective
Le régulateur de vitesse peut être activé à une vitesse inférieure à 40 km/h, ou la désactivation automatique ne se produit pas à cette vitesse.	Fehlfunktion im Stromkreis des Sensors für Fahrzeuggeschwindigkeit	Réparer le système de capteur de vitesse du véhicule ou remplacer le composant défectueux
	Fehlfunktion des ECM-Signals	Eingangs-/Ausgangssignal am ECM prüfen

SYMPTÔME 8

Symptôme	Causes possibles	Action corrective
Le témoin de l'interrupteur principal du régulateur de vitesse ne s'allume pas (mais la fonction régulateur de vitesse fonctionne normalement)	Glühlampe der Tempomat-Kontrollleuchte durchgebrannt oder ohne Kontakt	Kabelstrang instand setzen oder fehlerhaftes Bauteil ersetzen.
	Kabelstrang beschädigt oder unterbrochen