Rotules de biellette de direction - dépose et repose

Dépose

1. Déposez la roue du côté concerné.

2. Desserrez l'écrou de rotule, dégagez le pivot de rotule à l'aide d'un extracteur de rotule, puis retirez l'écrou. Extrayez la rotule de la biellette (voir illustration).

Extracteur de rotule de biellette en place. Il est préférable de laisser l'écrou de rotule légèrement serré

3. Desserrez le boulon de serrage qui fixe la rotule sur la tige de réglage filetée. Repérez la position de la rotule sur la tige de réglage à l'aide de peinture ou de ruban adhésif, puis dévissez la rotule de la tige.

4. Notez que les rotules sont différenciées. La rotule droite est marquée R ; la rotule gauche n'a pas de marquage.

Repose

5. Vissez la nouvelle rotule sur la tige de réglage, jusqu'à une position approximativement identique à celle de l'ancienne.

Serrez-la avec le boulon de serrage.

6. Raccordez la rotule à la biellette de direction.

Fixez-la avec un écrou autofreiné neuf, serré au couple spécifié.

7. Reposez la roue, descendez le véhicule et serrez les boulons de roue.

8. Contrôlez le parallélisme des roues avant et réglez-le si nécessaire. Il n'y a aucun inconvénient à rouler sur une courte distance pour faire contrôler le parallélisme.