Hyundai Sonata LF Quiz
Système DCT (boîte à double embrayage)

Procédures de réparation de l'ensemble actionneur d'embrayage

Dans ce manuel : Système DCT (boîte à double embrayage)
Informations générales — 9Système mécanique du moteur — 90Système électrique du moteur — 58Système antipollution — 24Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 114Arbre de transmission et pont — 15Système de suspension — 35Direction — 19Système de retenue — 50Système de freinage — 54Carrosserie (intérieur et extérieur) — 213Système électrique de la carrosserie — 241Chauffage, ventilation, climatisation — 56Système DCT (boîte à double embrayage) — 52
41étapes
~261min
5/5difficulté
3outils spéciaux
010203040505.94N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 41

Dépose

  1. Déposez le filtre à air complet et le conduit d'admission. (Voir Système mécanique moteur — « Filtre à air »)
  2. Déposez le TCM. (Voir Boîte de vitesses à double embrayage – « TCM »)
  3. Retirez la batterie et le bac. (Voir Système électrique du moteur - « Batterie »)
  4. Déconnecter le connecteur de l'actionneur d'embrayage (A).
  5. Déposez le carter inférieur. (Voir Système mécanique du moteur — « Compartiment moteur sous couvercle »)
  6. Déposez le carter de fourchette après avoir desserré le boulon (A) (2 pcs).

    Couple de serrage : 3,9 ~ 5.9 N·m

  7. Déposez la pompe à vide (B) en desserrant les boulons de fixation du support (A) (2 pcs).
  8. Déposez les boulons de fixation du démarreur (S) et le boulon de fixation inférieur (B).
  9. Bloquez la fourchette d'embrayage en tournant le boulon après avoir installé l'outil spécial d'entretien (09430-A5100).
  10. Déposez l'ensemble actionneur d'embrayage de la boîte de vitesses après avoir desserré le boulon (A) (3 pcs).

Inspection

  1. Déposez l'actionneur d'embrayage. (Voir Ensemble actionneur d'embrayage – « Dépose »)
  2. Installez l'actionneur d'embrayage (A) sur l'outil spécial d'entretien (09430-C1302) et fixez l'actionneur avec les écrous.
  3. Déposez le moteur électrique de l'actionneur d'embrayage (A) et le boulon de masse (B).
  4. Insérez l'outil spécial d'entretien (09430-C1302) dans la vis à billes et tournez dans le sens antihoraire jusqu'à entendre un clic.
    • Si aucun clic n'est audible, tournez la vis à billes dans le sens antihoraire jusqu'en butée.
    • Faites très attention à ne pas tourner la vis en continu dans le sens antihoraire lorsqu'elle est en butée, cela pourrait endommager l'actionneur.
  5. Mesurez la longueur (C) du plan de référence (A) à l'extrémité de la tige (B).

    C Valeur d'entretien standard : 25 mm (0,9843 po)

  6. Si la longueur de la tige est inférieure d'environ 25 mm (0,9843 po), remplacez le double embrayage, l'actionneur d'embrayage ainsi que le roulement de butée.

Pose

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
    • Effectuez les opérations de réinitialisation de la compensation d'usure des garnitures avant d'installer un nouvel ensemble actionneur d'embrayage. (Voir Actionneur d'embrayage – « Réglage »)
    • Vérifiez l'état des goupilles de positionnement (A) avant d'installer l'ensemble actionneur d'embrayage.
    • Effectuez la procédure d'apprentissage du point de contact d'embrayage à l'aide du GDS après le remplacement de l'ensemble actionneur d'embrayage.

Réglage
Effectuez les opérations de réinitialisation de la compensation d'usure des garnitures en suivant le tableau ci-dessous.
Élément Spécifications
Remplacement de l'ensemble double embrayage Initialiser
Remplacement de l'ensemble actionneur d'embrayage Retour arrière
Remplacement de l'ensemble double embrayage + ensemble actionneur d'embrayage Non requis

Comment réinitialiser la compensation d'usure

  1. Déposer l'ensemble actionneur d'embrayage. (Voir Ensemble actionneur d'embrayage — « Dépose »)
  2. Installez l'actionneur d'embrayage défectueux (A) sur l'outil spécial d'entretien (09430-C1302) et fixez l'actionneur avec les écrous.
  3. Déposez le moteur électrique de l'actionneur d'embrayage (A) et le boulon de masse (B).
  4. Insérez l'outil spécial d'entretien (09430-C1302) dans la vis à billes et tournez dans le sens antihoraire jusqu'à entendre un clic.
    • Si aucun clic n'est audible, tournez la vis à billes dans le sens antihoraire jusqu'en butée.
    • Faites très attention à ne pas tourner la vis en continu dans le sens antihoraire lorsqu'elle est en butée, cela pourrait endommager l'actionneur.
  5. Mesurez la longueur (C) du plan de référence (A) à l'extrémité de la tige (B).
  6. Tirez le levier (A) jusqu'au clic, puis mesurez la longueur pour vérifier la longueur de la tige de l'actionneur d'embrayage défectueux (B).
  7. Déposer l'actionneur d'embrayage de l'outil spécial d'entretien (09430-C1302).
  8. Installez le nouvel actionneur d'embrayage (A) sur l'outil spécial (09430-C1302) et fixez l'actionneur avec les écrous.
  9. Déposez le moteur électrique de l'actionneur d'embrayage (A) et le boulon de masse (B).
  10. Insérez l'outil spécial d'entretien (09430-C1302) dans la vis à billes et tournez dans le sens antihoraire jusqu'à entendre un clic.
    • Si aucun clic n'est audible, tournez la vis à billes dans le sens antihoraire jusqu'en butée.
    • Faites très attention à ne pas tourner la vis en continu dans le sens antihoraire lorsqu'elle est en butée, cela pourrait endommager l'actionneur.
  11. Accrocher la tige au crochet (B) et déposer le caoutchouc d'étanchéité (A).
  12. Insérez l'outil spécial d'entretien (09430-C1300) dans le trou du caoutchouc d'étanchéité, puis réglez la longueur de la tige à la longueur de la tige de l'actionneur précédent en tournant dans le sens horaire.
  13. Tirez le levier (A) jusqu'au clic, puis mesurez la longueur pour vérifier la longueur de la tige (B).
  14. Installez le joint en caoutchouc (A).
  15. Installez le moteur électrique de l'actionneur d'embrayage (A) et le boulon de masse (B) avec le joint torique (C).
    Vérifiez les joints toriques (C) et installez-les avec précaution.

    Couple de serrage : 3,9 ~ 5.9 N·m

Comment initialiser la compensation d'usure des garnitures

  1. Déposer l'ensemble actionneur d'embrayage. (Voir Ensemble actionneur d'embrayage — « Dépose »)
  2. Installez l'actionneur d'embrayage (A) sur l'outil spécial d'entretien (09430-C1302) et fixez l'actionneur avec les écrous.
  3. Déposez le moteur électrique de l'actionneur d'embrayage (A).
  4. Insérez l'outil spécial d'entretien (09430-C1302) dans la vis à billes et tournez dans le sens antihoraire jusqu'à entendre un clic.
    • Si aucun clic n'est audible, tournez la vis à billes dans le sens antihoraire jusqu'en butée.
    • Faites très attention à ne pas tourner la vis en continu dans le sens antihoraire lorsqu'elle est en butée, cela pourrait endommager l'actionneur.
  5. Serrez l'écrou (A) après avoir installé les plaques en T (B) à 49 mm (1,9291 po).
  6. Déposez le caoutchouc d'étanchéité (C).
  7. Insérez l'outil spécial d'entretien (09430-C1300) dans l'orifice du caoutchouc d'étanchéité, puis déplacez-le vers les plaques en T (A) en tournant dans le sens horaire.
  8. Fixez la tige sur le crochet (B) et installez le caoutchouc d'étanchéité (A).
  9. Tirez le levier (A) jusqu'au clic, puis mesurez à nouveau la longueur pour vérifier qu'elle correspond à la longueur spécifiée (B).

    Longueur spécifiée : 71,5 mm (2,8150 po)

  10. Installez le moteur électrique de l'actionneur d'embrayage (A) et la masse (B).
    Vérifiez les joints toriques (C, 2 pcs) et installez-les avec précaution.

    Couple de serrage : 3,9 ~ 5.9 N·m

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Un quiz rapide sur Hyundai Sonata LF : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.