Circuit AVC-LAN
Chaque unité du système de navigation connectée à l'AVC-LAN (bus de communication) transmet les signaux des commutateurs via l'AVC-LAN.
En cas de court-circuit à +B ou de court-circuit à la masse dans l'AVC-LAN, le système de navigation ne fonctionnera pas normalement car la communication est impossible.
SCHÉMA DE CÂBLAGE
MISE EN GARDE / AVIS / CONSEILREMARQUE :
Le récepteur de navigation est l'appareil principal.
PROCÉDURECONTRÔLER L'ENSEMBLE RÉCEPTEUR DE NAVIGATION
(a) Déconnecter les connecteurs de l'ensemble récepteur de navigation.
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous. Résistance normale :
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| NG | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE RÉCEPTEUR DE NAVIGATION |
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VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT AVC-LAN)
(a) Débranchez le connecteur de l'ensemble récepteur de navigation N25.
(b) Débrancher le connecteur S23 de l'ensemble amplificateur stéréo.
(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
N25-7 (TX1+) - S23-8 (TX+) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
N25-8 (TX1-) - S23-7 (TX-) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
N25-7 (TX1+) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
N25-8 (TX1-) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
| NG | ![]() |
RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
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CONTRÔLER LES PIÈCES DÉFECTUEUSES
(a) Débrancher et rebrancher chaque unité esclave une par une jusqu'à ce que l'unité maître revienne à un fonctionnement normal.
REMARQUE :
- Contrôler toutes les unités esclaves.
- Si le débranchement d'une unité esclave permet à l'unité maître de revenir à un fonctionnement normal, l'unité esclave est défectueuse et doit être remplacée.
OK :
L'unité maître revient à un fonctionnement normal.
| OK | ![]() |
REMPLACER LES PIÈCES DÉFECTUEUSES |
| NG | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE RÉCEPTEUR DE NAVIGATION |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.

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