Colonne de direction

Bornes de l'ECU

Dans ce manuel : Colonne de direction
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
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BORNES DE L'ECU

1. CONTRÔLE DES BORNES

Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble support UPR))

-

-

(a) Mesurer la tension et la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)

Entrée/Sortie

Couleur des fils

Description de la borne

État

Condition spécifiée

Élément de la liste des données associées

S45-1 (GND) - Masse de caisse

-

W-B - Masse de caisse

Masse*

Toujours

Inférieure à 1 Ω

-

S45-3 (IGE) - S45-1 (GND)

Entrée

Y - W-B

Signal de commande d'activation du moteur de verrouillage de direction (signal d'activation du moteur envoyé par l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente))

Toute porte ouverte lorsque les conditions ci-dessous sont remplies, puis le moteur du verrou de direction est activé :

  • Levier de sélection en P
  • Verrou de direction déverrouillé à l'avance en portant la clé et en mettant le contacteur d'allumage sur marche (IG)
  • Une fois les conditions ci-dessus remplies, couper le contacteur d'allumage

Génération d'impulsions (voir la forme d'onde)

Smart Key

  • Court-circuit d'alimentation
  • Réception de la demande de déverrouillage
  • Réception de la demande de verrouillage

S45-4 (SLP1) - S45-1 (GND)

Sortie

BE - W-B

Signal de position de la barre de verrouillage de direction (signal de sortie du capteur de déverrouillage de direction)

Direction verrouillée → déverrouillée

11 à 14 V → inférieure à 1,5 V

Smart Key

  • Valeur capteur

S45-5 (LIN) - S45-1 (GND)

Entrée/Sortie

L - W-B

Ligne de communication LIN

-

-

Smart Key

  • Cond. de démarrage du verrouillage de direction

S45-6 (IG2) - S45-1 (GND)

Entrée

B - W-B

Signal du mode d'alimentation (alimentation IG2 de l'ensemble de l'actionneur de verrou de direction)*

Contact moteur coupé → contact moteur mis (IG)

Inférieur à 1 V → 11 à 14 V

-

S45-7 (B) - Masse de caisse

Entrée

R - Masse de caisse

Alimentation*

Toujours

11 à 14 V

-

  • *: En cas de problème sur l'alimentation d'entrée, le calculateur d'authentification (ensemble calculateur de clé intelligente) peut mémoriser le DTC B2786.

AVIS :

L'ensemble de l'actionneur de verrou de direction intègre 1 moteur et 2 capteurs.

REMARQUE :

  • Lors de mesures avec le moteur de verrou à l'arrêt, aucune opération n'est nécessaire.
  • Pour effectuer des mesures lorsque le moteur de verrou fonctionne, réaliser l'une des opérations suivantes :
    • Pour déverrouiller la direction, porter la clé et mettre le contacteur d'allumage sur accessoires (ACC) ou sur marche (IG).
    • Pour verrouiller la direction, couper le contacteur d'allumage le levier de vitesses en position P, puis ouvrir une porte.

(1) Forme d'onde

Repère

Contenu

Connexion du testeur

S45-3 (IGE) - S45-1 (GND)

Réglage de l'outil

2 V/DIV., 200 ms/DIV.

État du véhicule

Moteur de verrou de direction à l'arrêt → en fonctionnement → à l'arrêt

Texte dans l'illustration

*a

Moteur de verrou de direction à l'arrêt

*b

Moteur de verrou de direction en fonctionnement

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.