Description du système

1. CONDITIONS DE DÉVERROUILLAGE DE LA DIRECTION

(a) Lorsque la condition suivante est remplie, l'opération de déverrouillage est effectuée.

• Le contacteur du moteur est sur ACC ou sur IG.

  REMARQUE :

  Lorsque l'interrupteur du moteur est mis sur marche (ACC) ou sur marche (IG) et que la clé et l'ECU d'authentification (ECU Smart Key) sont vérifiés, la direction est déverrouillée.

(b) Lorsque l'une des conditions suivantes est remplie, la vérification de la clé est effectuée.

• L'interrupteur du moteur est enfoncé.
• La pédale de frein est enfoncée afin de pouvoir démarrer le moteur.
• 30 secondes se sont écoulées après l'ouverture et la fermeture d'une porte.

REMARQUE :

• La vérification de la clé consiste à comparer le code émis par la clé avec le code mémorisé par l'ECU d'authentification (ECU Smart Key) afin de vérifier qu'ils correspondent.
• La vérification de l'ECU d'authentification (ECU Smart Key) s'effectue lorsque le code L est vérifié pendant le démarrage du moteur ou lorsque l'interrupteur du moteur est enfoncé. L'ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble support UPR) utilise le code L pour déterminer si l'ECU d'authentification (ECU Smart Key) est autorisé.

2. CONDITIONS DE VERROUILLAGE DE LA DIRECTION

(a) Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies et que l'ECU d'authentification (ECU Smart Key) a été vérifiée, l'opération de verrouillage est effectuée.

• Le contacteur d'allumage est sur arrêt.
• Le levier de vitesses est sur P.
• Une porte est ouverte ou une opération de verrouillage de porte (verrouillage de porte, verrouillage de porte sans fil ou opération de verrouillage liée à la clé*) est effectuée.

  REMARQUE :

  *: Il s'agit de l'opération de verrouillage/déverrouillage avec la clé mécanique.

3. FONCTION D'AVERTISSEMENT

(a) Un message de contrôle du système de clé intelligente (Check smart key system) s'affiche sur l'afficheur multi-informations du combiné d'instruments lorsque l'un des événements suivants se produit : 1) un dysfonctionnement du signal de vitesse du véhicule est détecté, 2) un dysfonctionnement affectant le fonctionnement de l'ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble support UPR) est détecté.

Si un dysfonctionnement entraîne l'affichage de ce message, le moteur ne peut pas être démarré une fois coupé.

REMARQUE :

Les DTC sont mémorisés dans tous les cas listés ci-dessus.

4. DESCRIPTION DE L'ECU DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION OU ENSEMBLE SUPPORT UPR)

(a) L'ECU de verrouillage de direction et le moteur de verrouillage de direction sont intégrés à l'ensemble actionneur de verrouillage de direction de l'ensemble colonne de direction.

(b) L'ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble support UPR) n'est pas raccordée au système de communication CAN. Elle est cependant raccordée à l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente) par communication LIN, et communique avec les autres composants par communication CAN via l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente).