Réseau

Dysfonctionnement de communication entre les calculateurs reliés par LIN (B2785)

Dans ce manuel : Réseau
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 102Ouvre-porte de garage — 8Navigation / Écran multi-informations — 81Aide au stationnement / Surveillance — 50Frein (avant) — 7Freinage (arrière) — 7Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 79Système de freinage (autre) — 28Frein de stationnement — 22Essieu et différentiel — 44Arbre de transmission / Arbre de cardan — 24Transfert Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Boîte automatique / Transaxle — 124Refroidissement 1ar-fe — 31Contrôle des émissions 1ar-fe — 10Commande moteur 1ar-fe — 133Mécanique moteur 1AR-FE — 44Système d'alimentation 1ar-fe — 311ar-fe Admission / Échappement — 21Lubrification 1ar-fe — 11Démarrage 1ar-fe — 16Régulateur de vitesse — 241AR-FE Batterie / Charge — 162gr-fe Batterie / Charge — 17Réseau — 67Distribution de l'alimentation — 8Systèmes d'assistance — 34Colonne de direction — 37Boîtier de direction / Biellerie — 29Diagnostic de l'alignement / de la tenue de route — 4Suspension avant — 39Suspension arrière — 35Pneu / Roue — 4Contrôle de pression des pneus — 35Porte / Hayon — 83Panneaux extérieurs / Garnitures — 56Klaxon — 4Éclairage (ext.) — 89Rétroviseur (ext) — 36Toit ouvrant / Décapotable — 26Vitrage / Vitres — 87Essuie-glace / Lave-glace — 30Verrouillage de porte — 85Chauffage / Climatisation — 82Panneaux / garnitures intérieurs — 20Éclairage (intérieur) — 37Compteur / Jauge / Afficheur — 41Rétroviseur (int.) — 9Prises de courant (int.) — 10Siège — 84Ceinture de sécurité — 43Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 131Antivol / Accès sans clé — 155
~2min de lecture
DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN depuis le calculateur d'authentification s'interrompt pendant un certain temps.

N° DTC

Condition de détection du DTC

Zone en défaut

B2785

  • Erreurs de communication LIN entre les calculateurs, ou circuit ouvert ou court-circuit dans les lignes de communication.
  • La communication LIN depuis le calculateur d'authentification (ensemble calculateur de clé intelligente) s'interrompt pendant un certain temps ou plus.
  • ECU d'homologation (ensemble ECU de clé intelligente)
  • Calculateur de commande de l'alimentation (ensemble calculateur de gestion de l'alimentation)
  • ECU de verrouillage de direction (ensemble actionneur de verrouillage de direction)
  • Faisceau de câbles ou connecteur
SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

AVIS :

  • Si l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente) est remplacé, enregistrez la clé.
  • Si l'ECU de verrouillage de direction (ensemble actionneur de verrouillage de direction) est remplacé, enregistrez le code de l'ECU.
  • Lors d'un dépannage avec le Techstream, contact coupé :

    Raccordez le Techstream au DLC3, puis actionnez le contacteur de courtoisie (marche/arrêt) à intervalles de 1,5 seconde jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule s'établisse.

PROCÉDURE
  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CALCULATEUR D'AUTHENTIFICATION - CHAQUE CALCULATEUR)

(a) Débrancher les connecteurs des calculateurs D25, D43 et D17.

Texte dans l'illustration

*1

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers ECU de certification (ensemble ECU Smart Key))

*2

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers le calculateur de gestion de l'alimentation)

*3

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers le calculateur de verrouillage de direction (ensemble actionneur de verrouillage de direction))

-

-

(b) Mesurer la résistance et la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

D25-29 (LIN) - D17-5 (LIN)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

D25-29 (LIN) - D43-24 (LIN2)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

D25-29 (LIN) - Masse caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

Tension standard :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

D25-29 (LIN) - Masse caisse

Toujours

Inférieure à 1 V


NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK
  1. CONTRÔLER LA SORTIE DTC (CALCULATEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ENSEMBLE ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION))

(a) Rebrancher les connecteurs des calculateurs D25 et D43.

(b) Effacer le DTC (Voir page ).


(c) Vérifier à nouveau les DTC.

Résultat

Passer à

Le DTC B2785 est émis

A

Le DTC B2785 n'est pas émis

B


B

REMPLACER LE CALCULATEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ENSEMBLE ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION)

A
  1. CONTRÔLER LA SORTIE DTC (CALCULATEUR DE GESTION DE L'ALIMENTATION)

(a) Rebrancher le connecteur du calculateur D17.

(b) Débrancher le connecteur du calculateur D43.

(c) Effacer le DTC (Voir page ).


(d) Vérifier à nouveau les DTC.

Résultat

Passer à

Le DTC B2785 est émis

A

Le DTC B2785 n'est pas émis

B


A

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE ECU SMART KEY)


B

REMPLACER LE CALCULATEUR DE GESTION DE L'ALIMENTATION

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.