Tableau des codes de diagnostic de panne
REMARQUE :
Lorsque le système de climatisation fonctionne correctement, le DTC B1400/00 est généré.
Système de climatisationCode DTC | Élément détecté | Zone en défaut | Mémoire*3 | Voir page |
|---|---|---|---|---|
B1411/11*1 |
Circuit du capteur de température de l'habitacle |
1. Capteur de température d'habitacle 2. Faisceau ou connecteur entre le capteur de température d'habitacle et l'amplificateur de climatisation 3. Amplificateur de climatisation |
Mémorisé (4 s ou plus) |
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B1412/12*2 |
Circuit du capteur de température ambiante |
1. Capteur de température ambiante 2. Faisceau ou connecteur entre le capteur de température ambiante et l'amplificateur de climatisation 3. Amplificateur de climatisation |
Mémorisé (4 s ou plus) |
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B1413/13 |
Circuit du capteur de température de l'évaporateur |
1. Capteur de température de l'évaporateur 2. Faisceau de climatisation 3. Amplificateur de climatisation |
Mémorisé (4 s ou plus) |
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B1422/22*4 |
Circuit du capteur de blocage du compresseur |
1. Compresseur de climatisation (capteur de blocage du compresseur) 2. Courroie d'entraînement du compresseur 3. Faisceau ou connecteur entre le compresseur de climatisation et l'amplificateur de climatisation 3. Amplificateur de climatisation 4. Système de communication CAN |
- |
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B1423/23 |
Circuit du capteur de pression |
1. Capteur de pression A/C 2. Faisceau ou connecteur entre le capteur de pression A/C et l'amplificateur A/C 3. Amplificateur de climatisation 4. Détendeur (bloqué, coincé) 5. Condenseur (bloqué, perte de capacité de refroidissement due à l'encrassement) 6. Bouteille déshydratante (impossibilité d'absorber l'humidité du circuit de réfrigérant) 7. Système de ventilateur de refroidissement (le condenseur ne peut pas être refroidi) 8. Circuit A/C (fuites, obstruction) |
- |
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B1441/41 |
Circuit du servomoteur de volet de mélange (côté passager) |
1. Servomoteur de commande de mélange d'air 2. Faisceau de climatisation 3. Amplificateur de climatisation |
Mémorisé (30 s ou plus) |
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B1442/42 |
Circuit du servomoteur de volet d'entrée d'air |
1. Servomoteur de commande d'entrée d'air 2. Faisceau de climatisation 3. Amplificateur de climatisation |
Mémorisé (30 s ou plus) |
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B1443/43 |
Circuit du servomoteur de volet de sortie d'air |
1. Servomoteur de commande de mélange d'air n° 1 (servomoteur de commande de sortie d'air) 2. Faisceau de climatisation 3. Amplificateur de climatisation |
Mémorisé (30 s ou plus) |
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B1446/46 |
Circuit du servomoteur de volet de mélange (côté conducteur) |
1. Servomoteur de commande de mélange d'air n° 1 (servomoteur de commande de mélange d'air) 2. Faisceau de climatisation 3. Amplificateur de climatisation |
Mémorisé (30 s ou plus) |
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B1451/51 |
Circuit du solénoïde du compresseur |
1. Compresseur A/C (électrovanne) 2. Faisceau ou connecteur entre l'amplificateur A/C et le compresseur A/C (électrovanne) 3. Amplificateur de climatisation |
- |
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B1497/97 |
Dysfonctionnement de communication du circuit intégré BUS |
1. Faisceau de climatisation 2. Amplificateur A/C |
Mémorisé (10 s ou plus) |
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B14A2 |
Court-circuit du capteur solaire côté conducteur |
1. Capteur solaire 2. Faisceau ou connecteur entre le capteur solaire et l'amplificateur A/C 3. Faisceau ou connecteur entre le capteur solaire et l'ECU de caisse principale 4. ECU de caisse principale 5. Amplificateur A/C |
Mémorisé (4 s ou plus) |
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B14A3 |
Court-circuit du capteur solaire côté passager avant |
1. Capteur solaire 2. Faisceau ou connecteur entre le capteur solaire et l'amplificateur A/C 3. Faisceau ou connecteur entre le capteur solaire et l'ECU de caisse principale 4. ECU de caisse principale 5. Amplificateur A/C |
Mémorisé (4 s ou plus) |
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U0100 |
Perte de communication avec l'ECM |
1. Système de communication CAN 2. ECM |
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U0131 |
Perte de communication avec le calculateur de direction assistée électrique |
1. Système de communication CAN 2. ECU de direction assistée électrique |
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U0142 |
Perte de communication avec l'ECU de carrosserie principale |
1. Système de communication CAN 2. ECU de caisse principale |
- |
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U0155 |
Perte de communication avec le combiné d'instruments |
1. Système de communication CAN 2. Combiné d'instruments |
- |
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- *1 : Si la température de l'habitacle est d'environ -18,6 °C °C ou moins, le DTC B1411/11 peut être émis alors que le système fonctionne normalement.
- *2 : Si la température ambiante est d'environ -52,9 °C °C ou moins, le DTC B1412/12 peut être émis alors que le système fonctionne normalement.
- *3 : L'amplificateur A/C mémorise le DTC de la panne correspondante si celle-ci s'est produite pendant la durée indiquée entre parenthèses.
- *4 : pour 2GR-FE
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