Circuit du capteur de verrouillage du compresseur (B1422/22)
Le calculateur moteur (ECM) envoie le signal de régime moteur à l'amplificateur A/C par communication CAN.
L'amplificateur A/C compare le régime du compresseur au régime moteur. Lorsque l'écart devient trop important, l'amplificateur A/C détermine que le compresseur est bloqué et coupe l'embrayage électromagnétique.
N° DTC | Condition de détection du DTC | Zone en défaut |
|---|---|---|
B1422/22 |
Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit du capteur de verrouillage du compresseur |
|

PROCÉDURE
VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN
(a) Utiliser le Techstream pour vérifier que le système de communication CAN fonctionne normalement.
Résultat | Passer à |
|---|---|
Aucun DTC CAN n'est émis |
A |
Un DTC CAN est émis |
B |
| B | ![]() | ALLER AU SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN |
|
CONTRÔLER LE COMPRESSEUR A/C (CAPTEUR DE VERROUILLAGE A/C)
(a) Débrancher le connecteur du compresseur de climatisation. |
![]() |
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
B9-1 (SSR+) - B9-2 (SSR-) |
20 °C |
160 à 320 Ω |
*1 |
Composant déconnecté du faisceau (Compresseur A/C) |
| NG | ![]() | REMPLACER LE COMPRESSEUR A/C (CAPTEUR DE VERROUILLAGE A/C) |
|
VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (AMPLIFICATEUR A/C - CAPTEUR DE VERROUILLAGE A/C)
(a) Déconnecter le connecteur de l'amplificateur A/C. |
![]() |
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous. Résistance normale :
Résultat :
|
![]() |
| A | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
| B | ![]() | PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES |
| C | ![]() | REMPLACER L'AMPLIFICATEUR A/C |
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