Chauffage / Climatisation

Tableau des symptômes de panne

Dans ce manuel : Chauffage / Climatisation
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 102Ouvre-porte de garage — 8Navigation / Écran multi-informations — 81Aide au stationnement / Surveillance — 50Frein (avant) — 7Freinage (arrière) — 7Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 79Système de freinage (autre) — 28Frein de stationnement — 22Essieu et différentiel — 44Arbre de transmission / Arbre de cardan — 24Transfert Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Boîte automatique / Transaxle — 124Refroidissement 1ar-fe — 31Contrôle des émissions 1ar-fe — 10Commande moteur 1ar-fe — 133Mécanique moteur 1AR-FE — 44Système d'alimentation 1ar-fe — 311ar-fe Admission / Échappement — 21Lubrification 1ar-fe — 11Démarrage 1ar-fe — 16Régulateur de vitesse — 241AR-FE Batterie / Charge — 162gr-fe Batterie / Charge — 17Réseau — 67Distribution de l'alimentation — 8Systèmes d'assistance — 34Colonne de direction — 37Boîtier de direction / Biellerie — 29Diagnostic de l'alignement / de la tenue de route — 4Suspension avant — 39Suspension arrière — 35Pneu / Roue — 4Contrôle de pression des pneus — 35Porte / Hayon — 83Panneaux extérieurs / Garnitures — 56Klaxon — 4Éclairage (ext.) — 89Rétroviseur (ext) — 36Toit ouvrant / Décapotable — 26Vitrage / Vitres — 87Essuie-glace / Lave-glace — 30Verrouillage de porte — 85Chauffage / Climatisation — 82Panneaux / garnitures intérieurs — 20Éclairage (intérieur) — 37Compteur / Jauge / Afficheur — 41Rétroviseur (int.) — 9Prises de courant (int.) — 10Siège — 84Ceinture de sécurité — 43Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 131Antivol / Accès sans clé — 155
~3min de lecture
TABLEAU DES SYMPTÔMES DE PANNE

REMARQUE :

  • Utilisez le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes de panne. Si plusieurs zones suspectes sont indiquées, les causes potentielles des symptômes sont classées par ordre de probabilité dans la colonne « Zone suspecte » du tableau. Contrôlez chaque symptôme en vérifiant les zones suspectes dans l'ordre indiqué. Remplacez les pièces si nécessaire.
  • Contrôlez les fusibles et les relais liés à ce système avant de vérifier les zones suspectes ci-dessous.
Système de climatisation

Symptôme

Zone suspectée

Voir page

Aucune fonction du système de climatisation ne fonctionne

Circuit d'alimentation IG

Circuit de l'alimentation de secours

Circuit du panneau de commande de climatisation

Amplificateur A/C

Commande du débit d'air : pas de fonctionnement du ventilateur

Circuit du moteur de soufflante

Circuit du panneau de commande de climatisation

Amplificateur A/C

Commande du débit d'air : pas de commande du ventilateur

Circuit du moteur de soufflante

Circuit du panneau de commande de climatisation

Amplificateur A/C

Commande du débit d'air : débit d'air insuffisant

Circuit du moteur de soufflante

Amplificateur A/C

Régulation de température : pas d'air froid en sortie

Quantité de fluide frigorigène

-

Pression du fluide frigorigène

Circuit du capteur de pression de climatisation

Circuit de l'embrayage magnétique du compresseur de climatisation*1

Circuit du capteur de blocage du compresseur*1

Circuit de l'électrovanne du compresseur

Circuit du servomoteur de commande du volet de mélange (côté conducteur)

Circuit du servomoteur de commande du volet de mélange (côté passager avant)

Circuit du capteur de température de l'évaporateur

Circuit du capteur de température intérieure

Circuit du capteur de température extérieure

Circuit du panneau de commande de climatisation

Détendeur

Amplificateur A/C

ECM*1

Calculateur moteur (ECM)*2

Régulation de température : pas d'air chaud en sortie

Circuit du servomoteur de commande du volet de mélange (côté conducteur)

Circuit du servomoteur de commande du volet de mélange (côté passager avant)

Circuit du capteur de température de l'évaporateur

Circuit du capteur de température intérieure

Circuit du capteur de température extérieure

Circuit du panneau de commande de climatisation

Amplificateur A/C

ECM*1

Calculateur moteur (ECM)*2

Régulation de température : l'air en sortie est plus chaud ou plus froid que la température réglée, ou la réponse est lente

Quantité de fluide frigorigène

-

Pression du fluide frigorigène

Circuit de l'embrayage magnétique du compresseur de climatisation*1

Circuit du capteur de blocage du compresseur*1

Circuit de l'électrovanne du compresseur

Circuit du capteur solaire (côté conducteur)

Circuit du capteur solaire (côté passager avant)

Circuit du capteur de température intérieure

Circuit du capteur de température extérieure

Circuit du servomoteur de commande du volet de mélange (côté conducteur)

Circuit du servomoteur de commande du volet de mélange (côté passager avant)

Circuit du servomoteur de commande du volet de prise d'air

Circuit du panneau de commande de climatisation

Sous-ensemble du radiateur

Détendeur

Amplificateur A/C

ECM*1

Calculateur moteur (ECM)*2

Régulation de température : aucune régulation (uniquement Froid max. ou Chaud max.)

Circuit du servomoteur de commande du volet de mélange (côté conducteur)

Circuit du servomoteur de commande du volet de mélange (côté passager avant)

Circuit du capteur de température intérieure

Circuit du capteur de température extérieure

Circuit du capteur de température de l'évaporateur

Circuit du capteur solaire (côté conducteur)

Circuit du capteur solaire (côté passager avant)

Circuit du panneau de commande de climatisation

Amplificateur A/C

Pas de commande d'entrée d'air

Circuit du servomoteur de commande du volet de prise d'air

Circuit du panneau de commande de climatisation

Amplificateur A/C

Pas de régulation du mode de débit d'air

Circuit du servomoteur de commande du volet de répartition d'air

Circuit du panneau de commande de climatisation

Amplificateur A/C

Le moteur ne démarre pas pour le chauffage

Circuit de l'embrayage magnétique du compresseur de climatisation*1

Circuit du capteur de blocage du compresseur*1

Circuit de l'électrovanne du compresseur

Amplificateur A/C

Clignotement du témoin de climatisation

Circuit de l'électrovanne du compresseur

Amplificateur A/C

Les codes de diagnostic (DTC) ne sont pas enregistrés. Le mode Set est effacé lorsque le contact est coupé.

Circuit de l'alimentation de secours

Amplificateur A/C

  • *1 : pour 2GR-FE
  • *2 : pour 1AR-FE

Testez-vous

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