Toyota Venza : Dysfonctionnement du circuit du capteur d'airbag de position de siège (B1653/35)

DESCRIPTION

Le circuit du capteur d'airbag de position de siège est composé de l'ensemble capteur d'airbag central et du capteur d'airbag de position de siège.

Le DTC B1653/35 est mémorisé lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit du capteur d'airbag de position de siège.

N° DTC	Condition de détection du DTC	Zone en défaut
B1653/35	L'ensemble capteur d'airbag central reçoit un signal de court-circuit entre les fils, un signal de circuit ouvert, un signal de court-circuit à la masse ou un signal de court-circuit au +B dans le circuit du capteur d'airbag de position de siège. Dysfonctionnement de l'ensemble ceinture intérieure avant gauche Dysfonctionnement du capteur de position de siège airbag Défaillance du capteur central de coussin gonflable (ensemble)	Faisceau de plancher Ensemble ceinture intérieure de siège avant gauche Capteur de position de siège (airbag) Ensemble capteur central d'airbag

SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE

VÉRIFIER LES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre au moins 90 secondes.

(c) Vérifier que les connecteurs sont correctement raccordés à l'ensemble capteur d'airbag central, à l'ensemble ceinture intérieure avant gauche et au capteur d'airbag de position de siège.

OK :

Les connecteurs sont correctement raccordés.

REMARQUE :

Si les connecteurs ne sont pas bien fixés, rebranchez-les et passez au contrôle suivant.

(d) Débrancher les connecteurs de l'ensemble capteur d'airbag central, de l'ensemble ceinture intérieure avant gauche et du capteur d'airbag de position de siège.

(e) Vérifiez que les bornes des connecteurs ne sont pas endommagées.

OK :

Les bornes ne sont ni déformées ni endommagées.

REMPLACER LE FAISCEAU DE FILS

VÉRIFIER LE CIRCUIT DU CAPTEUR D'AIRBAG DE POSITION DE SIÈGE (CIRCUIT OUVERT)

(a) Raccorder les connecteurs à l'ensemble ceinture intérieure avant gauche et au faisceau de plancher.

(b) À l'aide de la SST, relier les bornes 9 (LSP+) et 17 (LSP-) du connecteur B.

AVIS :

Ne pas forcer l'insertion du SST dans les bornes du connecteur lors du raccordement du fil.

SST : 09843-18040

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
2 (LSP+) - 1 (LSP-)	Toujours	Inférieure à 1 Ω

Texte dans l'illustration

Capteur d'Airbag de Position de Siège

Ensemble capteur d'airbag central

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers l'ensemble capteur airbag central)

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers le capteur d'airbag de position de siège)

Connecteur B

Connecteur E

ALLER À L'ÉTAPE 9

VÉRIFIER LE CIRCUIT DU CAPTEUR D'AIRBAG DE POSITION DE SIÈGE (COURT-CIRCUIT)

(a) Déconnecter le SST du connecteur B.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
2 (LSP+) - 1 (LSP-)	Toujours	1 MΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1	Capteur d'Airbag de Position de Siège
*2	Ensemble capteur d'airbag central
*3	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers le capteur d'airbag de position de siège)
*4	Connecteur E

ALLER À L'ÉTAPE 10

VÉRIFIER LE CIRCUIT DU CAPTEUR D'AIRBAG DE POSITION DE SIÈGE (COURT-CIRCUIT AU +B)

(a) Raccorder le câble à la borne négative (-) de la batterie.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

Tension standard :

Connexion du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
2 (LSP+) - Masse de caisse	Contact mis	Inférieure à 1 V
1 (LSP-) - Masse de caisse	Contact mis	Inférieure à 1 V

Texte dans l'illustration

*1	Capteur d'Airbag de Position de Siège
*2	Ensemble capteur d'airbag central
*3	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers le capteur d'airbag de position de siège)
*4	Connecteur E

PASSER À L'ÉTAPE 11

VÉRIFIER LE CIRCUIT DU CAPTEUR D'AIRBAG DE POSITION DE SIÈGE (COURT-CIRCUIT À LA MASSE)

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre au moins 90 secondes.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
2 (LSP+) - Masse de caisse	Toujours	1 MΩ ou plus
1 (LSP-) - Masse de caisse	Toujours	1 MΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1	Capteur d'Airbag de Position de Siège
*2	Ensemble capteur d'airbag central
*3	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers le capteur d'airbag de position de siège)
*4	Connecteur E

ALLER À L'ÉTAPE 12

VÉRIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG DE POSITION DE SIÈGE

(a) Raccorder les connecteurs à l'ensemble capteur d'airbag central et au capteur d'airbag de position de siège.

(b) Brancher le câble à la borne négative (-) de la batterie.

(d) Effacez les codes DTC mémorisés (voir page ).

(e) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(f) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(g) Vérifier les DTC (Voir page ).

OK :

Le DTC B1653/35 n'est pas émis.

Texte dans l'illustration

*1	Capteur d'Airbag de Position de Siège
*2	Ensemble capteur d'airbag central

REMARQUE :

D'autres codes que le DTC B1653/35 peuvent être émis à ce moment, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG DE POSITION DE SIÈGE

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre au moins 90 secondes.

REMARQUE :

Effectuer le contrôle suivant en utilisant, si possible, des pièces en bon état provenant d'un autre véhicule.

CONTRÔLER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG CENTRAL

(a) Raccorder le câble à la borne négative (-) de la batterie.

(b) Mettez le contact sur ON et attendez au moins 60 secondes.

(d) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(e) Mettez le contacteur d'allumage sur ON, puis attendez au moins 60 secondes.

(f) Contrôlez les codes DTC (voir page ).

OK :

Le DTC B1653/35 n'est pas émis.

Texte dans l'illustration

*1	Capteur d'Airbag de Position de Siège
*2	Ensemble capteur d'airbag central

REMARQUE :

D'autres codes que le DTC B1653/35 peuvent être émis à ce moment, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.

FIN

REMPLACEZ L'ENSEMBLE CAPTEUR AIRBAG CENTRAL

VÉRIFIER LE FAISCEAU DE PLANCHER (CIRCUIT OUVERT)

(a) Débrancher le faisceau de plancher de l'ensemble ceinture intérieure avant gauche.

REMARQUE :

Le SST est déjà inséré dans le connecteur B.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
L19-2 (LSP+) - L19-4 (LSP-)	Toujours	Inférieure à 1 Ω

Texte dans l'illustration

*1	Capteur d'Airbag de Position de Siège	*2	Ensemble capteur d'airbag central
*3	Ensemble Ceinture Intérieure Avant Gauche	*4	Faisceau de plancher
*5	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers l'ensemble capteur airbag central)	*6	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers l'ensemble ceinture intérieure avant gauche)
*7	Connecteur B	*8	Connecteur C

REMPLACEZ L'ENSEMBLE CEINTURE INTÉRIEURE SIÈGE AVANT GAUCHE

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

VÉRIFIER LE FAISCEAU DE PLANCHER (COURT-CIRCUIT)

(a) Débrancher le faisceau de plancher de l'ensemble ceinture intérieure avant gauche.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
L19-2 (LSP+) - L19-4 (LSP-)	Toujours	1 MΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1	Capteur d'Airbag de Position de Siège
*2	Ensemble capteur d'airbag central
*3	Ensemble Ceinture Intérieure Avant Gauche
*4	Faisceau de plancher
*5	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers l'ensemble ceinture intérieure avant gauche)
*6	Connecteur C

REMPLACEZ L'ENSEMBLE CEINTURE INTÉRIEURE SIÈGE AVANT GAUCHE

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

VÉRIFIER LE FAISCEAU DE PLANCHER (COURT-CIRCUIT AU +B)

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre au moins 90 secondes.

(d) Raccordez le câble à la borne négative (-) de la batterie.

(e) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(f) Mesurez la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
L19-2 (LSP+) - Masse de caisse	Contact mis	Inférieure à 1 V
L19-4 (LSP-) - Masse de caisse	Contact mis	Inférieure à 1 V

Texte dans l'illustration

*1	Capteur d'Airbag de Position de Siège
*2	Ensemble capteur d'airbag central
*3	Ensemble Ceinture Intérieure Avant Gauche
*4	Faisceau de plancher
*5	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers l'ensemble ceinture intérieure avant gauche)
*6	Connecteur C

REMPLACEZ L'ENSEMBLE CEINTURE INTÉRIEURE SIÈGE AVANT GAUCHE

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

VÉRIFIER LE FAISCEAU DE PLANCHER (COURT-CIRCUIT À LA MASSE)

(a) Débrancher le faisceau de plancher de l'ensemble ceinture intérieure avant gauche.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
L19-2 (LSP+) - Masse de caisse	Toujours	1 MΩ ou plus
L19-4 (LSP-) - Masse de caisse	Toujours	1 MΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1	Capteur d'Airbag de Position de Siège
*2	Ensemble capteur d'airbag central
*3	Ensemble Ceinture Intérieure Avant Gauche
*4	Faisceau de plancher
*5	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers l'ensemble ceinture intérieure avant gauche)
*6	Connecteur C

REMPLACEZ L'ENSEMBLE CEINTURE INTÉRIEURE SIÈGE AVANT GAUCHE

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

Dysfonctionnement du circuit du capteur d'airbag de position de siège (B1653/35)

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