Caractéristiques techniques

PROCÉDURE

Direction à crémaillère avec colonne de direction de sécurité. La crémaillère est montée dans le carter du mécanisme de direction. Les biellettes de direction sont reliées à la crémaillère par des rotules protégées par des soufflets en caoutchouc. Elles sont raccordées aux bras de fusée par des rotules à bille. Selon l'équipement, un servodirection peut être installé sur le véhicule. Rapport de démultiplication de la direction : – sans servodirection 20,8 – avec servodirection 17,5. Nombre de tours du volant de butée à butée : – sans servodirection 3,83 – avec servodirection 3,17