Colonne de direction

PROCÉDURE

Colonnes de direction 1 – joint de cardan de l'arbre de direction; 2 – boulon; 3 – écrou; 4 – ressort; 5 – palier inférieur; 6 – écrou; 7 – écrou; 8 – support; 9 – douille; 10 – boulon; 11 – carter de colonne de direction; 12 – arbre de colonne de direction; 13 – arbre inférieur de colonne de direction; 14 – joint en caoutchouc; 15 – arbre supérieur de colonne de direction; I – colonne de direction des modèles produits jusqu'à 07.1984

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Fixation de la tablette supérieure 1 – carter inférieur de la planche de bord; 2 – vis; 3 – planche de bord; 4 – couvercle du boîtier de fusibles

Dépose
PROCÉDURE
1. Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
2. Déposer le volant de direction (voir sous-section 8.4).
3. Dévisser les vis 2 (voir fig. Fixation de la tablette supérieure).
4. Déposer le carter inférieur 1 de la planche de bord.
5. Dévisser les trois vis 7 (voir fig. Volant de direction) et déposer le commodo.
6. Débrancher les connecteurs électriques.
7. Dévisser les boulons et déposer le carter inférieur 17 de la colonne de direction.
8. Dévisser les boulons de fixation de la colonne de direction.
9. Dévisser le boulon 2 (voir fig. Colonnes de direction).
10. Dévisser le boulon 10 du support.
11. Déposer la colonne de direction avec le ressort 4.

Avertissement Sur les véhicules fabriqués avant 07.1984, l'arbre de colonne de direction est composé de deux parties. 12. Retirer la rondelle 9 (voir fig. Volant de direction). 13. Retirer le ressort 10 et le roulement supérieur 11. 14. Débrancher le connecteur du groupe de contacts 15. 15. Dévisser la vis 16. 16. Retirer le boîtier 14 du contacteur d'allumage avec la clé insérée dans le contacteur (le verrouillage doit être débloqué). 17. Retirer l'arbre 12 de colonne de direction (voir fig. Colonnes de direction) et le roulement inférieur 5. 18. Désaccoupler les arbres supérieur 15 et inférieur 13 de la colonne de direction (pour véhicules fabriqués avant juillet 1984) et retirer les joints en caoutchouc 14. 19. Retirer les arbres 13 et 15 du carter 11 de colonne de direction. Montage et installation ORDRE D'EXÉCUTION 1. Le montage et l'installation de la colonne de direction s'effectuent dans l'ordre inverse du démontage et de la dépose. 2. Graisser les roulements avec de la graisse universelle. 3. Enfiler la nouvelle rondelle d'arrêt 9 (voir fig. Volant de direction) jusqu'en butée. 4. Pour véhicules fabriqués avant juillet 1984, comprimer les arbres supérieur 15 et inférieur 13 (voir fig. Colonnes de direction) à l'aide d'un outil spécial, puis installer la nouvelle rondelle d'arrêt 9 (voir fig. Volant de direction) jusqu'en butée. 5. Pour véhicules fabriqués avant juillet 1984, serrer la partie inférieure de l'arbre dans un étau de sorte que la partie supérieure repose sur les mors et que les deux moitiés ne puissent pas se déplacer l'une par rapport à l'autre. La goupille située dans la partie inférieure de l'arbre doit être visible dans l'orifice de la partie supérieure. Si nécessaire, écarter les deux parties jusqu'en butée. 6. Contrôler le fonctionnement de la direction, du commodo et du klaxon.