Arbre de transmission avec joint homocinétique VL 107 boulonné

Aperçu - Arbre de transmission avec joint homocinétique VL 107 boulonné

1. Boulon
   • Il existe différentes versions.
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AVERTISSEMENT

• Il existe deux types de vis à douze pans, avec et sans nervures. Caractéristiques de distinction.
• Lors du montage d'une vis à douze pans, toujours vérifier le type de vis à douze pans à utiliser.
• Utiliser la spécification de serrage correcte pour la vis concernée.
• La spécification de serrage pour une vis à douze pans « avec » nervures est de 70 N·m + 90º. Voir → Chapitre « Vis à douze pans avec nervures, desserrage et serrage, liaison filetée de l'arbre de transmission » pour les spécifications de desserrage et de serrage.
• La spécification de serrage pour une vis à douze pans « sans » nervures est de 200 N·m + 180º. Voir → Chapitre « Vis à douze pans sans nervures, desserrage et serrage, liaison filetée de l'arbre de transmission » pour les spécifications de desserrage et de serrage.

Toujours remplacer si démonté

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   Joint homocinétique extérieur

   • Remplacer uniquement en tant qu'ensemble complet.
   • Dépose.
   • Montage : à l'aide d'un maillet en plastique, enfoncer sur l'arbre jusqu'à la butée
   • Contrôle du circlips
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   Circlip

   • Toujours remplacer si démonté
   • Insérer dans la gorge de l'arbre
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   Collier

   • Toujours remplacer si démonté
   • Mise en tension.
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   Soufflet de joint homocinétique

   • Contrôler l'absence de déchirures et de frottements
   • Matériau : polyélastomère Hytrel
5. 5
   Collier

   • Toujours remplacer si démonté
   • Mise en tension.
6. 6
   Arbre de transmission
7. 7
   Collier

   • Toujours remplacer si démonté
   • Mise en tension.
8. 8
   Soufflet de joint homocinétique

   • Matériau : polyélastomère Hytrel
   • Sans orifice de ventilation
   • Contrôler l'absence de déchirures et de frottements
   • Chasser le joint homocinétique à l'aide d'un mandrin
   • Enduire la surface d'étanchéité de -D 454 300 A2- avant de la monter sur le joint homocinétique
9. 9
   Collier

   • Toujours remplacer si démonté
   • Mise en tension.
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    Plaque de support

    • Toujours remplacer si démonté
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    Capuchon

    • Chasser avec précaution à l'aide d'un mandrin
    • Enduire la surface d'étanchéité de -D 454 300 A2- avant de la monter sur le joint homocinétique
    • La surface de collage doit être exempte d'huile et de graisse
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    Joint homocinétique intérieur

    • Remplacer uniquement en tant qu'ensemble complet.
    • Dépose.
    • Repose.
    • Contrôle.
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    Circlip

    • Déposer et reposer à l'aide de la pince pour circlips -VW161A-.
14. 14
    Couvercle

    • Toujours remplacer si démonté
    • Toujours remplacer
    • Dépose.
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    Vis multipoint intérieure

    • Serrer d'abord en croix à 10 N·m, puis serrer à nouveau en croix au couple de serrage prescrit
    • 70 N·m
    • M10 x 52
    • Après démontage, toujours remplacer les vis

Différence entre une vis à douze pans avec nervures et une vis à douze pans sans nervures

Les surfaces de contact -flèche A- et -flèche B- sont différentes sur les vis à douze pans.

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   Vis à douze pans avec nervures -flèche A-
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   Vis à douze pans sans nervures -flèche B-

   

Arbre de transmission avec joint homocinétique VL107, démontage et remontage

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

• Plaque de presse -VW401-
• Plaque de pression -VW402-
• Pièce de pressage - tige -VW408A-
• Douille de pressage du joint homocinétique -VW522-
• Bloc de pressage -40-204A-
• Pince de serrage -VAG1682A-
• Clé dynamométrique 1331 5-50Nm -VAG1331-
• Jeu de marteau à inertie -VW771-
• Extracteur - arbre de transmission -T10382-

Dépose du joint homocinétique extérieur

• Serrer l'arbre de transmission avec des mors de protection dans un étau.
• Rabattez le soufflet.
• Aligner l'extracteur - arbre de transmission -T10382- de sorte que le côté plat de la plaque de dépose - extracteur - arbre de transmission -T10382/1- soit orienté vers les broches - extracteur - arbre de transmission -T10382/2-.
• Fixer l'extracteur - arbre de transmission -T10382- sur le jeu de marteau à inertie -VW771-.
• Déposer le joint homocinétique de l'arbre de transmission à l'aide de l'extracteur - arbre de transmission -T10382- et du jeu de masse à inertie -VW771-.

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   Plaque de dépose - extracteur - arbre de transmission -T10382/1-
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   Broches - extracteur - arbre de transmission -T10382/2-

   

Montage du joint homocinétique extérieur

• Monter les nouveaux circlips.
• Si nécessaire, glisser le nouveau soufflet sur l'arbre de transmission.
• À l'aide d'un maillet en plastique, monter sur l'arbre jusqu'à ce que la bague de verrouillage soit bien enclenchée.

Chasser le couvercle du joint intérieur

• Déposer le circlips.
• Déposer les deux colliers et repousser le soufflet vers le joint extérieur.
• Chasser le soufflet du joint homocinétique à l'aide d'un mandrin.

Joint homocinétique intérieur, dépose

Montage

Emmanchement du joint homocinétique intérieur

• Emmancher le joint jusqu'en butée.
• Monter le circlip.

• Enduire la surface d'étanchéité du couvercle de -D 454 300 A2-.
• Appliquer un cordon de mastic continu de 2 à 3 mm de diamètre dans la zone des trous intérieurs -flèche-.

• Aligner le nouveau couvercle avec les vis -flèches- par rapport aux trous de vis.

Il doit être aligné exactement, car il ne peut plus être réaligné après emmanchement.

• Emmancher le couvercle à l'aide d'un maillet en plastique.
• Essuyer le mastic qui dépasse.

Serrage du collier sur le joint extérieur

• Poser la pince de serrage -VAG1682- comme illustré. Ce faisant, veiller à ce que les bords de la pince de serrage soient engagés dans les angles -flèches B- du collier.
• Mettre le collier en tension en tournant la broche à l'aide d'une clé dynamométrique (ne pas incliner l'outil de serrage).

Remarque

• La matière dure du soufflet (par rapport au caoutchouc) impose l'utilisation d'un collier de serrage en acier inoxydable. Ce collier ne peut être serré qu'avec la pince de serrage -VAG1682A-.
• Couple de serrage : 25 N·m.
• Utiliser une clé dynamométrique -C- avec plage de réglage 5...50 N·m (par exemple clé dynamométrique 1331 5-50 Nm -VAG1331-).
• S'assurer que les filets de la broche -A- de la pince se déplacent facilement. Lubrifier avec de la graisse MOS 2 si nécessaire.
• S'il ne se déplace pas librement, par exemple à cause de saletés dans le filetage, la tension de serrage requise ne sera pas atteinte avec le couple prescrit.

Mise en tension du collier sur petit diamètre

Contrôle du joint homocinétique extérieur

Il est nécessaire de démonter le joint chaque fois que la graisse est remplacée ou si les surfaces des billes présentent de l'usure ou des dommages.

Dépose

• Repérer la position du moyeu à billes par rapport à la cage à billes et au boîtier avant le démontage, à l'aide d'un graveur électrique ou d'une meule.
• Faire pivoter le moyeu à billes et la cage à billes.
• Retirer les billes une à une.

• Tourner la cage jusqu'à ce que deux fenêtres rectangulaires -flèche- soient en contact avec le corps du joint.
• Extraire la cage avec le moyeu.

• Engager le segment du moyeu dans la fenêtre rectangulaire de la cage.
• Dégager le moyeu de la cage en le dépliant.

Les 6 billes de chaque joint appartiennent à un groupe de tolérance. Contrôler la fusée, le moyeu, la cage et les billes pour détecter de petites dépressions (écaillage) et des traces de frottement. Un jeu circonférentiel excessif dans le joint se manifeste par un à-coup à la reprise ; dans ce cas, le joint doit être remplacé. L'aplatissement et les traces de roulement des billes ne justifient pas le remplacement du joint.

Installation

• Introduire la moitié de la quantité totale de graisse (40 grammes) dans le corps du joint.
• Insérer la cage avec le moyeu dans le corps du joint.
• Enfoncer les billes opposées successivement ; pendant cette opération, la position précédente du moyeu par rapport à la cage et au corps du joint doit être rétablie.
• Monter un circlips neuf sur le moyeu.
• Répartir le reste de graisse dans le soufflet.

Contrôle du joint homocinétique intérieur

Dépose

Il est nécessaire de démonter le joint chaque fois que la graisse est remplacée ou si les surfaces des billes présentent de l'usure ou des dommages.

• Faire pivoter le moyeu à billes et la cage à billes.
• Retirer le joint dans le sens de la -flèche-.
• Retirer les billes de la cage.

Remarque

Le moyeu à billes et la pièce de joint sont appariés. Ne pas les interchanger.

• Dégager le moyeu à billes de la cage à billes par la piste de roulement des billes -flèches-.
• Contrôler la pièce de joint, le moyeu à billes, la cage à billes et les billes pour détecter de petites dépressions écaillées (écaillage) et des traces de frottement.

Un jeu circonférentiel excessif dans le joint se manifeste par un à-coup à la reprise. Le joint doit alors être remplacé. L'aplatissement et les traces de roulement des billes ne justifient pas le remplacement du joint.

Installation

• Introduire le moyeu à billes dans la cage à billes par les deux chanfreins. La position de montage est indifférente. Enfoncer les billes dans la cage.

Le moyeu à billes présente 2 entraxes différents entre les pistes de billes, un plus grand et un plus petit.

• Introduire le moyeu avec la cage et les billes, en position verticale, dans la pièce de joint ; l'espace le plus petit -b- doit être orienté vers le côté ouvert de la pièce de joint lors de cette opération.
• Remarquer également le chanfrein du diamètre intérieur du moyeu à billes ; il doit être visible après le pivotement.

• Engager le moyeu à billes en pivotant ; pour cela, sortir le moyeu suffisamment de la cage -flèches- (comme représenté sur l'illustration).

• Engager le moyeu avec les billes en appuyant fermement sur la cage -flèche-.

Contrôle du fonctionnement du joint homocinétique

Le joint homocinétique est correctement monté si le moyeu à billes peut être coulissé à la main d'avant en arrière sur toute la course de compensation.