Contacteur d'allumage/démarreur et barillet de verrouillage

Boîtier de verrouillage de direction

Boîtier de verrouillage de direction, dépose et repose

Attention

Toujours suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation lors de la déconnexion et de la reconnexion de la batterie.

Remarque

Pour déposer le boîtier de verrouillage de direction, déposer d'abord le support de base du commodo de colonne de direction.

Attention

• Le verrou de direction pourrait être endommagé.
• Si le verrou de direction est actionné sans barillet de contact, il se bloque et doit alors être remplacé.
• Ne jamais actionner le verrou de direction sans barillet de contact.

AVERTISSEMENT

Avant de travailler sur le système électronique et de déposer le volant, les conditions suivantes doivent être remplies :

Le technicien doit décharger l'électricité statique. Pour cela, toucher une masse métallique reliée à la terre, par exemple une canalisation d'eau, une canalisation de chauffage, un support métallique ou un tuyau de chauffage.

Si cette remarque n'est pas respectée, les calculateurs risquent de tomber en panne lors de leur utilisation ultérieure.

• Déposer le câble de masse de batterie.
• Les roues doivent être en position de marche en ligne droite.

Si cette remarque n'est pas respectée, le système airbag risque de tomber en panne lors de son utilisation ultérieure.

Attention

Si le cardan est désolidarisé du boîtier de direction, ou si le capteur d'angle de braquage -G85- est déposé, ne pas effectuer les opérations suivantes :

• Branchement de la batterie
• Mise du contact
• Braquage du boîtier de direction.
• Rotation de la colonne de direction.

Ces points doivent être respectés, sans quoi des dommages irréparables peuvent survenir.

Dépose

• Débrancher la batterie.
• Déposer le support du commodo de colonne de direction :
  • Véhicules équipés du système de verrouillage et de démarrage « Keyless Access ».
  • Véhicules équipés d'un contacteur d'allumage/démarreur et d'un barillet de contact.

Barillet de serrure

Barillet de serrure, dépose et repose

Attention

Toujours suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation lors de la déconnexion et de la reconnexion de la batterie.

Attention

• Le verrou de direction pourrait être endommagé.
• Si le verrou de direction est actionné sans barillet de contact, il se bloque et doit alors être remplacé.
• Ne jamais actionner le verrou de direction sans barillet de contact.

AVERTISSEMENT

Avant de travailler sur le système électronique et de déposer le volant, les conditions suivantes doivent être remplies :

Le technicien doit décharger l'électricité statique. Pour cela, toucher une masse métallique reliée à la terre, par exemple une canalisation d'eau, une canalisation de chauffage, un support métallique ou un tuyau de chauffage.

Si cette remarque n'est pas respectée, les calculateurs risquent de tomber en panne lors de leur utilisation ultérieure.

• Déposer le câble de masse de batterie.
• Les roues doivent être en position de marche en ligne droite.

Si cette remarque n'est pas respectée, le système airbag risque de tomber en panne lors de son utilisation ultérieure.

Attention

Si le cardan est désolidarisé du boîtier de direction, ou si le capteur d'angle de braquage -G85- est déposé, ne pas effectuer les opérations suivantes :

• Branchement de la batterie
• Mise du contact
• Braquage du boîtier de direction.
• Rotation de la colonne de direction.

Ces points doivent être respectés, sans quoi des dommages irréparables peuvent survenir.

Dépose

• Débrancher la batterie.
• Déposer le panneau de garnissage de colonne de direction.

Remarque

• Le levier de colonne de direction, le ressort spiral et le volant ne figurent pas sur l'illustration. Ces composants ne doivent pas être déposés lors de la dépose du barillet de contact.
• La bobine d'induction de l'antidémarrage est fixée sur le barillet de contact et ne peut pas être remplacée séparément.
• Pour plus de clarté, la clé de contact n'est pas représentée sur les illustrations suivantes.
• Le trou peut se trouver à 180° en face, comme indiqué sur l'illustration. Cela n'affecte pas la dépose et la repose.

• Introduire la clé de contact dans le barillet de contact et la tourner en position « Drive ».

Positions de clé du barillet de contact :

1. 1
   Position « Off »
2. 2
   Position « Run »
3. 3
   Position « Start »

   

Remarque

Pour plus de clarté, l'illustration suivante montre le barillet de contact déposé et sans clé de contact.

• Introduire un fil d'acier (environ 1,2 mm de diamètre) dans le trou -flèche- situé à côté de la clé de contact.
• Utiliser le fil d'acier -2- pour libérer le levier de blocage -3- du barillet de contact -1- -flèche-.
• Retirer le barillet de contact -1- du boîtier de verrouillage de direction.
• Débranchez le connecteur -flèche- de la bobine de lecture de l'antidémarrage.

Installation

Remarque

Pour plus de clarté, la clé de contact n'est pas représentée sur l'illustration suivante.

• Introduisez la clé de contact dans le barillet de verrouillage -1- et tournez-la en position « Drive ».
• Utiliser le fil d'acier -2- pour libérer le levier de blocage -3- du barillet de contact -1- -flèche-.
• Branchez le connecteur sur la bobine de lecture de l'antidémarrage.
• Introduisez le barillet de verrouillage -1- dans le boîtier du antivol de direction.

Remarque

Le connecteur de la bobine d'induction de l'antidémarrage doit être inséré dans le guide du boîtier de l'antivol de direction.

• Retirez le fil d'acier -2- du barillet de verrouillage -1-, puis assurez-vous que le barillet de verrouillage est bien fixé dans le boîtier de la colonne de direction.
• Reposez tous les composants en suivant l'ordre inverse de la dépose.

Contacteur d'allumage/démarreur

Contacteur d'allumage/démarreur, dépose et repose

Attention

Toujours suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation lors de la déconnexion et de la reconnexion de la batterie.

Dépose

• Déposer le panneau de garnissage de colonne de direction.
• Déverrouillez et débranchez le connecteur -2- du contacteur d'allumage/démarreur -1-.
• Introduisez la clé de contact dans le barillet de verrouillage et tournez la clé en position « Run ».

Uniquement fabricant Kostal

• Dégagez le trou -2- situé sous le joint -3-.
• Retirez le cache -1- dans le sens de la -flèche- à l'aide d'un petit tournevis.

Suite pour tous les véhicules

• Déverrouillez le contacteur d'allumage/démarreur à l'aide de 2 petits tournevis -flèches-.
• Retirez le contacteur d'allumage/démarreur -1- du boîtier de l'antivol de direction.

Installation

• Introduire la clé de contact dans le barillet de contact et la tourner en position « Drive ».
• Posez le contacteur d'allumage dans le boîtier de l'antivol de direction jusqu'à ce qu'il s'enclenche.

Remarque

La clé doit être en position « Run ».

Positions de clé du barillet de contact :

1. 1
   Position « Off »
2. 2
   Position « Run »
3. 3
   Position « Start »

• Tournez la clé de contact en position « Stop ».
• Reposez toutes les pièces dans l'ordre inverse de la dépose.

Contacteur d'allumage/démarreur, contrôle

Attention

Toujours suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation lors de la déconnexion et de la reconnexion de la batterie.

• Raccorder le testeur de diagnostic du véhicule.
• Contrôlez le contacteur d'allumage/démarreur à l'aide du testeur de diagnostic du véhicule.

Contacteur d'allumage, dépose et repose, véhicules avec Keyless Access

Attention

Toujours suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation lors de la déconnexion et de la reconnexion de la batterie.

Sur les véhicules équipés du système « Keyless Access », le bouton de démarrage -E378- est installé dans la console centrale à la place du contacteur d'allumage habituel de la colonne de direction.

Bouton de démarrage -E378-, dépose et repose.

Électroaimant de verrouillage de la clé de contact -N376-

Électroaimant de verrouillage de la clé de contact -N376-, dépose et repose

L'électroaimant de verrouillage de la clé de contact -N376- doit être monté à côté du contacteur d'allumage/démarreur.

Remarque

Pour retirer la clé de contact sur les véhicules équipés d'une boîte DSG, placez le levier sélecteur en position « P », puis coupez le contact. Sinon, l'électroaimant de verrouillage de la clé de contact -N376- empêche le retrait de la clé.

Dépose

• Déposer le panneau de garnissage de colonne de direction.
• Libérez le mécanisme de verrouillage -2- à l'aide d'un tournevis adapté.
• Retirez l'électroaimant de verrouillage de la clé de contact -N376-, -1-, de son support dans le sens de la -flèche-.
• Le connecteur se débranche en même temps.

Installation

• Monter dans l'ordre inverse de la dépose. Tenir compte des points suivants :

Remarque

Après le branchement de la batterie, effectuez un test de diagnostic des sorties pour activer l'électroaimant de verrouillage de la clé de contact -N376-.