Liquide de refroidissement - niveau

Le contrôle du liquide de refroidissement de la Volvo S80 (2e génération, 2013–2016) protège le moteur contre la surchauffe. Cette section décrit le niveau correct dans le vase d'expansion ainsi que la procédure de remplissage. Les avertissements destinés à éviter les brûlures sont particulièrement importants, de même que les recommandations relatives à l'utilisation d'un liquide de refroidissement approprié. Les conseils de mélange et de protection contre la corrosion contribuent à la sécurité de fonctionnement.

Le liquide de refroidissement refroidit le moteur à thermique à une température de fonctionnement correcte. La chaleur transmise du moteur au liquide de refroidissement peut être utilisée pour chauffer l'habitacle du véhicule.

Le niveau de liquide de refroidissement doit se situer entre le repère MIN et le repère MAX du vase d'expansion.

Contrôle du niveau et remplissage du liquide

Lors du remplissage, respecter les instructions figurant sur l'emballage. Ne jamais faire l'appoint avec de l'eau seule. Le risque de gel augmente si la proportion de liquide de refroidissement est trop faible ou trop élevée.

Le liquide de refroidissement peut être très chaud.

Si un appoint est nécessaire moteur chaud, dévisser délicatement le bouchon du vase d'expansion afin de relâcher la pression.

Pour les quantités de remplissage et les exigences de qualité de l'eau, voir Liquide de refroidissement - Qualité et quantité de remplissage.

Contrôler régulièrement le niveau de liquide de refroidissement

Le niveau de liquide de refroidissement doit se situer entre le repère MIN et le repère MAX du vase d'expansion. Si le circuit de refroidissement n'est pas rempli au niveau prescrit, des températures très élevées peuvent apparaître et provoquer des dommages moteur.

• Une teneur élevée en chlore, chlorures et autres sels peut entraîner une corrosion du circuit de refroidissement.
• Toujours utiliser un liquide de refroidissement avec protection anticorrosion conforme aux recommandations Volvo.
• Veiller à ce que le mélange de liquide de refroidissement soit composé à 50 % d'eau et à 50 % de liquide de refroidissement.
• Mélanger le liquide de refroidissement avec de l'eau du robinet de qualité admissible. En cas de doute sur la qualité de l'eau, utiliser du liquide de refroidissement prémélangé conforme aux recommandations Volvo.
• Lors d'un changement de liquide de refroidissement ou du remplacement de composants du circuit de refroidissement, rincer le circuit avec de l'eau du robinet de qualité admissible ou avec du liquide de refroidissement prémélangé.
• Le moteur ne doit tourner que si le circuit de refroidissement est suffisamment rempli. Sinon, des températures trop élevées peuvent apparaître et provoquer des dommages (fissures) dans le bloc-cylindres.

Le niveau de liquide de refroidissement de la Volvo S80 (2e génération) doit se situer entre les repères MIN et MAX. Ne jamais compléter uniquement avec de l'eau, sinon la protection antigel n'est plus assurée. Lors d'un appoint moteur chaud, la plus grande prudence est de mise : ouvrir lentement le bouchon afin de relâcher la pression.

Le mélange doit toujours être composé de 50 % de liquide de refroidissement et de 50 % d'eau de qualité admissible. En cas de doute, Volvo recommande du liquide de refroidissement prémélangé. Ainsi, le circuit de refroidissement reste protégé contre la corrosion et le gel.

Un contrôle régulier du liquide de refroidissement permet d'éviter les dommages moteur dus à la surchauffe.