Compartiment moteur - vue d'ensemble

La vue d'ensemble du compartiment moteur de la Volvo S80 (2e génération, 2013–2016) permet de repérer rapidement les principaux composants. Cette section montre l'emplacement des orifices de remplissage, des réservoirs et des équipements électriques selon les motorisations. Des avertissements particuliers concernant les travaux dans le compartiment moteur et la manipulation du système haute tension favorisent une manipulation sûre. Des recommandations sur le contrôle et l'entretien réguliers complètent ces informations.

La vue d'ensemble montre une sélection de zones importantes pour l'entretien.

Compartiment moteur 4 cyl.

L'aspect du compartiment moteur peut varier selon la version du moteur.

1. 1
   Remplissage d'huile moteur
2. 2
   Vase d'expansion du circuit de refroidissement
3. 3
   Réservoir de liquide de direction assistée
4. 4
   Radiateur
5. 5
   Réservoir de liquide de frein et d'embrayage (situé côté conducteur).
6. 6
   Batterie de démarrage
7. 7
   Centrale de relais et de fusibles
8. 8
   Orifice de remplissage du liquide de lave-glace
9. 9
   Filtre à air

L'allumage a une tension et une puissance très élevées. La tension du circuit d'allumage est mortelle ! Le système électrique du véhicule doit toujours être en position de clé 0 lorsque des travaux sont effectués dans le compartiment moteur, voir Positions de clé - fonctions selon les niveaux.

Ne jamais toucher les bougies ou les bobines d'allumage lorsque le système électrique est en position de clé II ou lorsque le moteur est chaud.

Compartiment moteur sauf 4 cyl.

L'aspect du compartiment moteur peut varier selon la version du moteur.

1. 1
   Vase d'expansion du circuit de refroidissement
2. 2
   Réservoir de liquide de direction assistée
3. 3
   Jauge d'huile moteur4
4. 4
   Radiateur
5. 5
   Remplissage d'huile moteur
6. 6
   Réservoir de liquide de frein et d'embrayage (situé côté conducteur).
7. 7
   Batterie de démarrage
8. 8
   Centrale de relais et de fusibles
9. 9
   Orifice de remplissage du liquide de lave-glace
10. 10
    Filtre à air

L'allumage a une tension et une puissance très élevées. La tension du circuit d'allumage est mortelle ! Le système électrique du véhicule doit toujours être en position de clé 0 lorsque des travaux sont effectués dans le compartiment moteur, voir Positions de clé - fonctions selon les niveaux .

Ne jamais toucher les bougies ou les bobines d'allumage lorsque le système électrique est en position de clé II ou lorsque le moteur est chaud.

Informations associées

- Capot moteur - Ouverture et fermeture

- Compartiment moteur - contrôle

4 Sur les moteurs équipés d'un capteur électronique de niveau d'huile, il n'y a pas de jauge à huile (diesel 5 cylindres).

La vue d'ensemble du compartiment moteur de la Volvo S80 (2e génération) présente les principaux composants nécessitant un entretien. Il s'agit notamment des réservoirs d'huile, de liquide de frein et de liquide d'embrayage, du radiateur et de la batterie. L'agencement varie selon le type de moteur.

Les interventions dans le compartiment moteur ne doivent être effectuées que contact coupé, afin d'éviter tout risque d'électrocution mortelle. Il faut absolument éviter tout contact avec des pièces chaudes ou sous tension.

Volvo associe ici les consignes de sécurité à une présentation claire des points d'entretien.