Batterie - Start/Stop. Installation électrique

L'installation de batteries de la Volvo S80 (2e génération, 2013–2016) est dédoublée sur les véhicules équipés du système Start/Stop. Cette section explique le fonctionnement de la batterie principale et de la batterie auxiliaire, leur position et leurs caractéristiques techniques. Des consignes particulières concernent le type de batterie à utiliser lors du remplacement et la prévention des erreurs lors du raccordement d'un chargeur externe. Les recommandations d'entretien favorisent la sécurité de fonctionnement.

Batterie - Start/Stop

Les véhicules équipés de la fonction Start/Stop disposent, en plus de la batterie de démarrage, d'une batterie auxiliaire.

Les véhicules équipés de la fonction Start/Stop sont dotés de deux batteries 12 V : une batterie de démarrage particulièrement puissante et une batterie d'appoint qui assiste la séquence de démarrage de la fonction Start/Stop.

Pour plus d'informations sur la fonction Start/Stop, voir Start/Stop*.

Pour plus d'informations sur la batterie de démarrage du véhicule, voir Démarrage d'appoint avec batterie.

Le tableau suivant présente les caractéristiques techniques de la batterie de démarrage et de la batterie auxiliaire des véhicules équipés de la fonction Start/Stop.

A selon norme EN.

B Cold Cranking Amperes (courant de démarrage à froid).

C Boîte manuelle

D Boîte automatique.

E Boîte manuelle avec fonction Start/Stop à arrêt automatique du moteur uniquement à l'arrêt complet du véhicule.

F Autres.

Lors du remplacement de la batterie de démarrage sur les véhicules équipés de la fonction Start/Stop, il faut toujours monter le bon type de batterie : EFB13 sur les véhicules à boîte manuelle et AGM14 sur les véhicules à boîte automatique.

Lors du remplacement de la batterie de démarrage, il faut monter une batterie AGM.

• Plus la consommation électrique du véhicule est élevée, plus l'alternateur doit fournir d'énergie et plus les batteries doivent être rechargées intensément ; la consommation de carburant augmente alors.
• Lorsque la capacité de la batterie de démarrage est tombée sous le niveau minimal admissible, la fonction Start/Stop est désactivée.

Lorsque la fonction Start/Stop est désactivée temporairement en raison d'une consommation électrique trop élevée, les phénomènes suivants se produisent :

• Le moteur démarre automatiquement15, sans que le conducteur n'enfonce la pédale d'embrayage (boîte manuelle).
• Le moteur démarre automatiquement sans que le conducteur ne retire le pied de la pédale de frein de service (boîte automatique).

Position des batteries

A : conduite à gauche. B : conduite à droite. (1) Batterie de démarrage16 (2) Batterie auxiliaire.

La batterie d'assistance nécessite normalement d'être entretenue aussi peu que la batterie de démarrage classique. En cas de question ou de problème, contactez un atelier : un atelier agréé Volvo est recommandé.

Si le point suivant n'est pas respecté, la fonction Start/Stop peut être temporairement hors service après le raccordement de la batterie de démarrage externe ou du chargeur de batterie :

• La borne négative de la batterie de démarrage du véhicule ne doit jamais servir au raccordement d'une batterie de démarrage externe ou d'un chargeur : seule la masse de la carrosserie du véhicule doit être utilisée comme point de masse.

Voir Démarrage d'appoint avec batterie : vous y trouverez où et comment positionner les pinces des câbles.

13 Enhanced Flooded Battery.

14 Absorbed Glass Mat.

15 Le démarrage automatique ne peut avoir lieu que si le levier de vitesses est en position neutre.

16 Pour une description détaillée de la batterie de démarrage, voir Batterie de démarrage - Généralités.

Si la batterie de démarrage est tellement déchargée que tout est « noir », que le véhicule a pratiquement perdu toutes ses fonctions électriques normales, et que le moteur est démarré à l'aide d'une batterie externe ou d'un chargeur de batterie, la fonction Start/Stop est activée.

L'arrêt automatique du moteur est alors possible, mais en raison de la capacité insuffisante de la batterie de démarrage, la fonction Start/Stop peut ne pas réussir à redémarrer le moteur automatiquement après un arrêt.

Pour que le redémarrage automatique après un arrêt automatique réussisse, la batterie doit d'abord être rechargée. À une température extérieure de +15 °C, la batterie doit être chargée pendant au moins une heure. À une température extérieure plus basse, une durée de charge de 3 à 4 heures est recommandée.

Le mieux est de recharger la batterie à l'aide d'un chargeur de batterie externe.

Si cette possibilité n'existe pas, il est recommandé de désactiver temporairement la fonction Start/Stop jusqu'à ce que la batterie de démarrage soit suffisamment rechargée.

Pour plus d'informations sur la recharge de la batterie de démarrage du véhicule, voir Batterie de démarrage - Généralités.

Informations associées

- Batterie - Symboles

Installation électrique

Le circuit électrique est monofilaire à masse : la carrosserie et le bloc moteur servent de conducteur de retour.

Le véhicule est équipé d'un alternateur à tension régulée.

La taille, le type et la puissance de la batterie de démarrage varient selon l'équipement et l'étendue des fonctions du véhicule.

Lors du remplacement de la batterie de démarrage, veillez à ce que les caractéristiques de démarrage à froid et le type de la nouvelle batterie correspondent à ceux de la batterie d'origine (voir l'étiquette sur la batterie).

Informations associées

- Batterie de démarrage - Remplacement

- Batterie de démarrage - Généralités

Les véhicules dotés de la fonction Start/Stop sur la Volvo S80 (2e génération) sont équipés d'une batterie auxiliaire supplémentaire. Celle-ci assiste la séquence de démarrage et assure des démarrages moteur sans à-coups en mode d'arrêt. Le bon type de batterie (EFB ou AGM) est déterminant pour le fonctionnement.

Une consommation électrique élevée dans le véhicule peut désactiver temporairement la fonction Start/Stop. Volvo recommande de contrôler régulièrement la batterie et de la recharger si nécessaire, afin d'éviter les pannes.

La combinaison d'une batterie de démarrage puissante et d'une batterie auxiliaire souligne le niveau élevé de sécurité et de confort du véhicule.