Dommages à la peinture

La retouche de la peinture endommagée sur la Volvo S80 (2e génération, 2013–2016) prévient la formation de rouille et préserve la protection de la carrosserie. Cette section décrit la réparation des impacts de gravillons et des rayures ainsi que les matériaux nécessaires. Elle indique également le code couleur et l'application correcte de l'apprêt, de la couche de base et du vernis. Des conseils de préparation et de protection des surfaces voisines contribuent à un résultat propre.

La peinture joue un rôle important dans la protection anticorrosion et doit être contrôlée régulièrement.

Les types de dommages de peinture les plus courants sont, par exemple, les impacts de gravillons, les rayures et les dommages sur les bords d'ailes, les portes et les pare-chocs.

Retouche de petits dommages de peinture

Pour empêcher l'apparition de rouille, la peinture endommagée doit être retouchée immédiatement.

Matériel éventuellement nécessaire

• Apprêt (primaire)19 – par exemple pour les pare-chocs revêtus de plastique, il existe un primaire d'accrochage spécial en bombe aérosol.
• Couche de base et vernis – disponibles en bombe aérosol ou en crayon de retouche20
• Ruban de masquage
• Papier abrasif très fin19.

Code couleur

L'étiquette du code couleur se trouve sur le montant de porte du véhicule ; elle est visible lorsque la porte arrière droite est ouverte.

1. 1
   Code couleur extérieur
2. 2
   Éventuellement deuxième code couleur extérieur

Il est important d'utiliser la bonne couleur. Emplacement de l'autocollant produit, voir Désignations de type.

19 Si nécessaire.

20 Suivre les instructions fournies dans l'emballage du crayon de retouche.

Réparation de petits dommages de peinture tels que les impacts de gravillons et les rayures

Avant de commencer les travaux, le véhicule doit être propre et sec et sa température doit être supérieure à 15 °C.

1. 1
   Coller un morceau de ruban de masquage sur la surface endommagée. Retirer ensuite le ruban, afin que les éventuels résidus de peinture se détachent avec lui.

   Si le dommage atteint la surface métallique (la tôle), il est judicieux d'utiliser un apprêt (primaire). En cas de détérioration d'une surface en plastique, il convient, pour de meilleurs résultats, d'utiliser un primaire d'accrochage : vaporiser dans le couvercle de la bombe aérosol et appliquer une fine couche de primaire d'accrochage au pinceau.

2. 2
   Avant la peinture, un léger ponçage local avec un abrasif très fin peut être effectué si nécessaire (par exemple sur des bords irréguliers). La surface doit être soigneusement nettoyée et laissée à sécher.
3. 3
   Bien mélanger l'apprêt (primaire) et l'appliquer avec un pinceau fin, une allumette ou similaire. Terminer par la couche de base et le vernis une fois l'apprêt sec.
4. 4
   Pour les rayures, procéder comme décrit ci-dessus, mais coller du ruban de masquage autour de la zone endommagée afin de protéger la peinture intacte.

Si l'impact de gravillon n'atteint pas la surface métallique (la tôle) et qu'une couche de peinture intacte subsiste, la couche de base et le vernis peuvent être appliqués immédiatement après le nettoyage de la surface.

Informations associées

- Protection anticorrosion

La batterie de la Volvo S80 (2e génération) peut être chargée via le système de raccordement de charge situé dans le compartiment moteur. La borne positive est munie d'un capuchon plastique rouge, la borne négative est réalisée comme point de masse sur la carrosserie. Ainsi, la charge peut être effectuée en toute sécurité sans avoir à déposer la batterie.

Volvo recommande d'utiliser des chargeurs à tension régulée afin de protéger l'électronique du véhicule. Le respect des instructions de charge garantit une longue durée de vie de la batterie et évite les dommages sur le réseau de bord.

Les indications et marquages clairs facilitent également la manipulation en toute sécurité, même pour les conducteurs moins expérimentés.