Audi 80 Quiz
Filtro dell'aria e condotti di aspirazione

Pulizia dell'elemento filtrante dell'aria

In questo manuale: Filtro dell'aria e condotti di aspirazione
Descrizione tecnica — 39Motori — 41Sistema di scarico — 13Sistema di raffreddamento — 28Serbatoio del carburante e pompa del carburante — 12Filtro dell'aria e condotti di aspirazione — 13Sistema di iniezione Mono-Motronic — 18Sistema di iniezione Digifant — 19Sistema di iniezione KE-III-Jetronic — 35Sistemi di iniezione MPI e MPFI — 32Frizione — 11Cambio e trasmissione — 21Sospensione e sterzo — 33Impianto frenante — 41Sistema antibloccaggio dei freni — 8Ruote e pneumatici — 13Impianto elettrico della carrozzeria — 35Sistema di accensione — 24Illuminazione — 14Dispositivi di segnalazione — 7Strumenti e dispositivi ausiliari — 54Riscaldamento e ventilazione — 7Elementi della carrozzeria — 18Risoluzione dei problemi — 6Dati tecnici — 13
~1min di lettura

Ogni 15.000 km, o almeno una volta all'anno, consigliamo di pulire l'elemento filtrante di carta dalle particelle di sporco più grandi. Se si percorrono strade molto polverose, questo intervallo può essere ridotto fino alla pulizia quotidiana.


PROCEDURA

Rimuovere l'elemento filtrante di carta secondo la procedura descritta sopra.

Battere il filtro su una superficie dura per far staccare le particelle di sporco più grandi.

Se è necessario rimuovere anche la polvere fine, soffiare con aria compressa lungo i lati delle lamelle. Non dirigere mai il getto d'aria compressa direttamente sulla carta del filtro! In caso contrario le particelle di polvere si incastrerebbero fortemente nei pori del filtro.

Pulire il corpo del filtro con un panno pulito.

Rimontare il filtro al suo posto.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Audi 80: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.