Rimozione dell'elemento filtrante sostituibile del filtro dell'aria
Modelli con motore a 4 cilindri e sistema di iniezione Mono-Motronic
PROCEDURA
Svitare le due viti a croce in alto sul coperchio del filtro dell'aria.
Aprire le clip di fissaggio attorno al corpo del filtro.
Rimuovere il coperchio ed estrarre l'elemento filtrante.
Durante il montaggio controllare la corretta posizione del corpo del filtro e del coperchio: la cavità sul bordo del coperchio deve corrispondere alla sporgenza sul corpo.
Modelli con motore a 4 cilindri e sistema di iniezione Digifant
PROCEDURA
Allentare la fascetta sul manicotto di aspirazione. Rimuovere il manicotto.
Aprire le clip di fissaggio attorno al corpo del filtro.
Rimuovere il coperchio ed estrarre l'elemento filtrante.
I tubi del vuoto possono rimanere collegati.
Modelli con motore a 5 cilindri
PROCEDURA
Allentare la fascetta di fissaggio del condotto di aspirazione sul coperchio del faro; rimuovere il condotto.
Premere verso il basso i due fermi di fissaggio del coperchio del faro e rimuovere il coperchio verso l'alto.
Rimuovere la parte destra del coperchio del faro dopo aver allentato le due viti a croce.
Rimuovere il coperchio di aspirazione sopra il correttore della miscela.
Rimuovere complessivamente le cinque staffe di fissaggio attorno al corpo del filtro dell'aria.
Sollevare il correttore della miscela insieme alla parte superiore del corpo del filtro dell'aria. Ora è possibile estrarre l'elemento filtrante.
Modelli con motore a 6 cilindri
PROCEDURA
Sul motore 2,8 litri scollegare i connettori del misuratore di portata dell'aria.
Rimuovere la fascetta sul condotto di aspirazione. Rimuovere il condotto.
Aprire le clip di fissaggio attorno al corpo del filtro.
Rimuovere il coperchio ed estrarre l'elemento filtrante.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Audi 80: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.