Spurgo dell'impianto idraulico della frizione

Se non si dispone del dispositivo normalmente utilizzato in officina per questa operazione, è possibile spurgare la frizione con lo stesso metodo utilizzato per l'impianto frenante (capitolo «Impianto frenante») oppure, con perdite minime, con il seguente metodo:

PROCEDURA

Aprire di circa un giro e mezzo la valvola di spurgo di una delle ruote anteriori e la valvola del cilindro di lavoro dell'impianto idraulico della frizione.

Collegare entrambe le valvole con un tubo flessibile.

Premere ora lentamente e con cautela più volte il pedale del freno, in modo che il liquido dei freni proveniente dal freno anteriore venga spinto nell'impianto idraulico della frizione.

Non premere con forza, altrimenti il tubo potrebbe sfilarsi!
Controllare il livello del liquido dei freni nel serbatoio.

Se dal serbatoio del liquido dei freni non risalgono più bolle d'aria dall'impianto idraulico della frizione, si possono chiudere entrambe le valvole e rimuovere il tubo.

Controllare il livello del liquido dei freni!