Audi 80 Quiz
Frizione

Rimozione del cilindro di lavoro della frizione

In questo manuale: Frizione
Descrizione tecnica — 39Motori — 41Sistema di scarico — 13Sistema di raffreddamento — 28Serbatoio del carburante e pompa del carburante — 12Filtro dell'aria e condotti di aspirazione — 13Sistema di iniezione Mono-Motronic — 18Sistema di iniezione Digifant — 19Sistema di iniezione KE-III-Jetronic — 35Sistemi di iniezione MPI e MPFI — 32Frizione — 11Cambio e trasmissione — 21Sospensione e sterzo — 33Impianto frenante — 41Sistema antibloccaggio dei freni — 8Ruote e pneumatici — 13Impianto elettrico della carrozzeria — 35Sistema di accensione — 24Illuminazione — 14Dispositivi di segnalazione — 7Strumenti e dispositivi ausiliari — 54Riscaldamento e ventilazione — 7Elementi della carrozzeria — 18Risoluzione dei problemi — 6Dati tecnici — 13
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PROCEDURA

Sollevare e fissare il lato anteriore sinistro del veicolo.

Svitare il tubo di mandata dell'impianto idraulico del cilindro di lavoro – attenzione, fuoriesce liquido dei freni che deve essere raccolto.

Allentare il bullone di fissaggio sul cilindro, estrarre il cilindro di lavoro dal carter del cambio spostandolo all'indietro.

Se necessario, utilizzare spray antiruggine e una leva.

Lubrificare leggermente il nuovo cilindro sulle pareti del corpo non verniciate, applicare pasta MoS2 sul puntale di azionamento.

Inserire il cilindro di lavoro nel carter del cambio e spingerlo fino a poter avvitare il bullone di fissaggio nella filettatura del carter del cambio (25 N·m).

Spurgare l'impianto idraulico della frizione.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Audi 80: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.