LUBRIFICANTI - Motori turbo diesel

Alla consegna del veicolo dalla fabbrica, il motore è riempito con olio di alta qualità per tutte le stagioni, adatto all'uso annuale in quasi tutte le zone climatiche.

Per il rabbocco e il cambio si consigliano i seguenti oli minerali o sintetici:

- oli di marca specifica VW-50500 - oli motore di qualità superiore specifica VW-500 00 e 50500 - oli di marca specifica API-SF (solo in casi eccezionali).

I numeri di specifica sono indicati sulle confezioni dei contenitori. Gli oli possono essere miscelati tra loro.

I vantaggi degli oli motore di qualità superiore e a bassa viscosità rispetto a tutti gli altri tipi sono gli stessi descritti nella sezione precedente.

A — oli motore di qualità superiore e a bassa viscosità B — oli multifunzionali C — oli monofunzionali

La classe di viscosità dell'olio va scelta in base a questa tabella. Se la temperatura dell'aria supera per breve tempo i valori indicati, il cambio olio non è necessario.

In caso di utilizzo di olio monofunzionale SAE 10W evitare il funzionamento prolungato del motore ad alti regimi e con carico massimo.