Rimozione e installazione del collettore di aspirazione

Modelli 520i, 523i, 528i (motore M52)

RIMOZIONE
1. Rimuovere il coperchio di aspirazione dell'aria, fare riferimento alla sezione Rimozione e installazione della trasmissione tergicristallo/coperchio.
2. Scollegare il tubo del servofreno dal collettore di aspirazione, non dal servofreno. Per rimuovere il tubo è necessario applicare una certa forza.
3. Rimuovere il coperchio del bocchettone di riempimento del serbatoio del carburante. Con un cacciavite (frecce nell'illustrazione di riferimento) fare leva sui piccoli coperchi e svitare le viti sottostanti. Rimuovere i due rivestimenti in plastica.

4. Scollegare i connettori a spina del sensore di ossigeno. Scollegare il connettore della valvola elettromagnetica VANOS. Fare riferimento all'illustrazione di riferimento.

5. Rimuovere la piastra dei connettori e spostarla di lato.

6. Rimuovere il coperchio dal collettore di aspirazione. Svitare il punto di appoggio positivo (1) e comprimere i due fermi (frecce nell'illustrazione di riferimento). Scollegare lo zoccolo.

7. Rimuovere il tubo di sfiato nella parte superiore del basamento. Fare riferimento all'illustrazione di riferimento.

Non fumare. Pericolo di incendio! Pulire con un panno il carburante fuoriuscito. Scollegare prima il tubo di alimentazione (1) (dal filtro), quindi il tubo di ritorno del carburante (2) presso il collettore di distribuzione. Per farlo, aprire le fascette. Durante il montaggio le fascette devono essere sostituite.

* Su alcuni modelli il tubo di alimentazione è collegato direttamente al collettore di distribuzione. Durante il montaggio sostituire l'anello di tenuta con uno nuovo e lubrificarlo con vaselina. I tubi del carburante sono fissati con fascette a morsetto. In questo caso, per rimuovere le fascette è necessario lo strumento BMW 16 1 050. Prima del montaggio controllare l'anello di tenuta. In caso di danni sostituirlo, fare riferimento alla Sezione Rimozione e installazione degli iniettori.

8. Scollegare il manicotto della farfalla, fare riferimento alla Sezione Rimozione e installazione del manicotto della farfalla.

* Non scollegare il cavo dell'acceleratore né i tubi del liquido di raffreddamento.

9. Scollegare il tubo di ritorno dell'olio presso il tubo guida dell'indicatore del livello dell'olio, dopo aver aperto la fascetta. Fare riferimento all'illustrazione di accompagnamento.

10. Svitare il tubo guida dell'indicatore del livello.

11. Svitare le viti di fissaggio e rimuovere il supporto del collettore di aspirazione e il raccordo a gomito del tubo del liquido di raffreddamento del collettore di aspirazione. Fare riferimento all'illustrazione di accompagnamento.

12. Scollegare il connettore (1) della valvola di sfiato del serbatoio del carburante. Estrarre verso l'alto la valvola dal supporto. Premere la fascetta (2) e scollegare il tubo. Scollegare il connettore del sensore di temperatura dell'aria aspirata e della valvola del minimo presso il collettore di aspirazione. Fare riferimento all'illustrazione di accompagnamento.

13. Svitare le viti di fissaggio e rimuovere il collettore di aspirazione dalla testata.

* Assicurarsi che nei condotti di aspirazione non penetrino oggetti. Ciò può causare gravi danni al motore.

INSTALLAZIONE
1. Installare il collettore di aspirazione sulla testata e serrare uniformemente in croce le viti di fissaggio. Prima del montaggio controllare tutti gli anelli di tenuta (frecce nell'illustrazione di accompagnamento). In caso di danni sostituire gli anelli.

2. Fissare il supporto del collettore di aspirazione.
3. Collegare i connettori del sensore di temperatura dell'aria aspirata e della valvola di regolazione del minimo.
4. Inserire la valvola di sfiato del serbatoio del carburante e infilare il tubo.
5. Fissare la base del punto di massa positivo sul collettore di aspirazione e avvitare l'esagono. Fissare il coperchio.
6. Fissare sul collettore di aspirazione il tubo guida dell'indicatore del livello dell'olio.
7. Infilare sul tubo guida dell'indicatore il tubo di ritorno dell'olio e fissarlo con la fascetta.
8. Installare il manicotto della farfalla, fare riferimento alla Sezione Rimozione e installazione del manicotto della farfalla.
9. Infilare sul collettore di distribuzione i tubi di alimentazione e ritorno del carburante. Installare nuovi anelli di tenuta e fascette, fare riferimento al sottoparagrafo "Rimozione".
10. Fissare il tubo di sfiato nella parte inferiore del basamento.
11. Collegare i connettori del sensore di ossigeno e dell'elettrovalvola VANOS.
12. Installare la piastra dei connettori degli iniettori.
13. Fissare il tubo del vuoto del servofreno sul collettore di aspirazione.
14. Fissare i due coperchi del motore. Inserire i cappucci delle viti.
15. Fissare il coperchio sul bocchettone di riempimento dell'olio.
16. Installare il coperchio di presa d'aria, fare riferimento alla Sezione Rimozione e installazione dell'azionamento del tergicristallo/coperchio.