Desmontaje e instalación del colector de admisión

Modelos 520i, 523i, 528i (motor M52)

DESMONTAJE
1. Retire la tapa de entrada de aire, consulte la sección Desmontaje e instalación del accionamiento del limpiaparabrisas/tapa.
2. Desconecte la manguera del servofreno de vacío del colector de admisión, no del servofreno. Para retirar la manguera se requiere cierto esfuerzo.
3. Retire la tapa del tubo de llenado del depósito de combustible. Con un destornillador, haga palanca (flechas en la ilustración adjunta) sobre las tapas pequeñas y desenrosque los tornillos situados debajo. Retire las dos cubiertas plásticas.

4. Desconecte los conectores del sensor de oxígeno. Desconecte el conector de la electroválvula VANOS. Consulte la ilustración adjunta.

5. Retire la regleta de conectores y apártela a un lado.

6. Retire la tapa del colector de admisión. Desenrosque el punto de apoyo positivo (1) y apriete las dos pinzas (flechas en la ilustración adjunta). Desconecte el zócalo.

7. Retire el tubo de ventilación de la parte superior del bloque de cilindros. Consulte la ilustración adjunta.

No fume. Existe peligro de incendio. Limpie el combustible derramado con un trapo. Desconecte primero la tubería de alimentación (1) (desde el filtro) y después la tubería de retorno de combustible (2) en el riel de distribución. Para ello abra las abrazaderas. Al montar, las abrazaderas deben reemplazarse.

* En algunos modelos, la tubería de alimentación está conectada directamente al riel de distribución. Al montar, reemplace el anillo de sellado por uno nuevo y lubríquelo con vaselina. Las mangueras de combustible están sujetas mediante grapas de sujeción. En este caso, para retirar las grapas se necesita la herramienta BMW 16 1 050. Antes de instalar, compruebe el anillo de sellado. Si está dañado, reemplácelo; consulte la sección Desmontaje e instalación de inyectores.

8. Desconecte el manguito de la mariposa de aceleración; consulte la sección Desmontaje e instalación del manguito de la mariposa de aceleración.

* No desconecte el cable del acelerador ni las mangueras del líquido refrigerante.

9. Desconecte la manguera de retorno de aceite de la tubo guía de la varilla indicadora de nivel de aceite, abriendo previamente la abrazadera. Consulte la ilustración de acompañamiento.

10. Desatornille el tubo guía de la varilla indicadora de nivel.

11. Desatornille los pernos de fijación y retire el soporte del colector de admisión y el codo de la manguera del líquido refrigerante del colector de admisión. Consulte la ilustración de acompañamiento.

12. Desconecte el conector (1) de la válvula de ventilación del depósito de combustible. Extraiga la válvula hacia arriba del soporte. Presione la abrazadera (2) y desconecte la manguera. Desconecte el conector del sensor de temperatura del aire de admisión y de la válvula de ralentí del colector de admisión. Consulte la ilustración de acompañamiento.

13. Desatornille los pernos de fijación y retire el colector de admisión de la culata.

* Asegúrese de que no caigan objetos en los conductos de admisión. Esto puede causar daños graves al motor.

INSTALACIÓN
1. Instale el colector de admisión sobre la culata y apriete los pernos de fijación de forma uniforme, en cruz. Antes de instalar, compruebe todos los anillos de sellado (flechas en la ilustración de acompañamiento). Si están dañados, reemplácelos.

2. Fije el soporte del colector de admisión.
3. Conecte los conectores del sensor de temperatura del aire de admisión y de la válvula de regulación del ralentí.
4. Inserte la válvula de ventilación del depósito de combustible y coloque la manguera.
5. Fije la base del punto de apoyo positivo en el colector de admisión y apriete el tornillo hexagonal. Fije la tapa.
6. Fije el tubo guía de la varilla indicadora de nivel de aceite al colector de admisión.
7. Coloque la manguera de retorno de aceite en el tubo guía de la varilla indicadora y fíjela con la abrazadera.
8. Instale el manguito de la mariposa de aceleración; consulte la sección Desmontaje e instalación del manguito de la mariposa de aceleración.
9. Coloque las mangueras de alimentación y retorno de combustible en el riel de distribución. Instale anillos de sellado y abrazaderas nuevos; consulte el subapartado «Desmontaje».
10. Fije la tubería de ventilación en la parte inferior del bloque de cilindros.
11. Conecte los conectores del sensor de oxígeno y de la válvula solenoide VANOS.
12. Instale la regleta de conectores de los inyectores.
13. Fije la manguera de vacío del servofreno al colector de admisión.
14. Fije las dos cubiertas del motor. Coloque las tapas de los pernos.
15. Fije la tapa en el tubo de llenado de aceite.
16. Instale la tapa de admisión de aire; consulte la sección Desmontaje e instalación del accionamiento del limpiaparabrisas/cubierta.