Verifica delle guide valvole

Durante la riparazione di una testata con valvole non a tenuta, non è sufficiente rettificare le valvole e le sedi o sostituirle. Inoltre, è obbligatorio verificare l'usura delle guide valvole. Ciò è particolarmente importante per i motori con lunga vita di servizio. Guide usurate impediscono il corretto appoggio delle valvole e causano un consumo di olio elevato. In caso di usura eccessiva, sostituire le guide con nuove (lavoro in officina).

PROCEDURA
1. Rimuovere la valvola.
2. Rimuovere i depositi dalla guida.
3. Inserire la nuova valvola dal lato della camera di combustione. L'estremità dello stelo deve essere sostenuta dalla guida.
4. Verificare il gioco di accoppiamento muovendo la valvola.

5. Per verificare il valore del gioco, posizionare un comparatore o un righello d'acciaio contro la valvola. Il gioco massimo non deve superare 0,5 mm.
6. Se il gioco è maggiore, alesare le guide e installare valvole di riparazione con gambo di diametro maggiorato (lavoro da officina specializzata).

* Se la guida è stata sostituita o alesata, è necessario lavorare la sede della valvola.