Contrôle des guides de soupapes

Lors de la réparation d'une culasse présentant des soupapes non étanches, il ne suffit pas de rectifier les soupapes et les sièges ou de les remplacer. Il est également indispensable de contrôler l'usure des guides de soupapes. Ce contrôle est particulièrement nécessaire sur les moteurs ayant un kilométrage élevé. Des guides usés empêchent un bon portée des soupapes et provoquent une consommation d'huile accrue. En cas d'usure excessive, remplacez les guides par des neufs (travail réalisé par le service après-vente).

PROCÉDURE
1. Déposez la soupape.
2. Éliminez les dépôts sur le guide.
3. Insérez la soupape neuve côté chambre de combustion. L'extrémité de la tige doit dépasser du guide.
4. Contrôlez le jeu de l'ensemble en basculant la soupape.

5. Pour vérifier le jeu, placez un comparateur ou une règle en acier contre la soupape. Le jeu maximal ne doit pas dépasser 0,5 mm.
6. Si le jeu est supérieur, alésez les guides et installez des soupapes de réparation à tige de plus gros diamètre (travail en atelier spécialisé).

* Si le guide a été remplacé ou alésé, il est nécessaire de rectifier le siège de soupape.