Rimozione e sostituzione del disco freno

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Rimozione

Attenzione: sostenere la pinza freno con filo di ferro robusto, o equivalente, ogni volta che viene separata dal suo supporto e il tubo flessibile idraulico del freno è ancora collegato. Se la pinza non viene sostenuta in questo modo, il tubo flessibile del freno sosterrà il peso della pinza, con possibile danneggiamento del tubo e conseguente perdita di liquido freni.

1. 1
   Sollevare e sostenere il veicolo.
2. 2
   Rimuovere il gruppo pneumatico e cerchio.
3. 3
   Rimuovere le viti della staffa della pinza freno (1), Fig. 1.
4. 4
   Senza scollegare il tubo flessibile della pinza freno, rimuovere il gruppo pinza freno e staffa e sostenerlo con filo metallico robusto da meccanico o equivalente.
5. 5
   Se si installa il disco freno originale, segnare la posizione del disco rispetto al mozzo della ruota.
6. 6
   Rimuovere la vite (1) del disco freno e il disco freno, Fig. 2.
7. 7
   Se il disco freno deve essere lavorato al tornio, controllare la misura della variazione di spessore.

Montaggio

Se si riutilizzano le viti della staffa della pinza, i filetti delle viti e i fori filettati del fuso a snodo devono essere privi di residui e detriti prima di applicare il frenafiletti, per garantire una corretta adesione e tenuta del fissaggio.

1 Se si installa un nuovo disco freno, pulire le superfici di attrito del disco con alcol denaturato. 2 Utilizzando il kit di rettifica del mozzo ruota CH-41450-A, rimuovere accuratamente ruggine o corrosione dalla superficie di accoppiamento della flangia mozzo/semiasse. 3 Utilizzando il kit di rettifica del disco CH-41013, rimuovere accuratamente ruggine o corrosione dalla superficie di accoppiamento tra disco e flangia mozzo/semiasse. 4 Se si installa il disco freno originale, allineare il disco al mozzo ruota come annotato durante la rimozione. 5 Installare la vite del disco freno e serrare a coppia di 89 lb-pollici. 6 Posizionare il gruppo pinza freno e staffa sul veicolo. 7 Preparare le viti e i fori filettati per il montaggio, tenendo presente quanto segue: a. Rimuovere accuratamente i residui dai filetti delle viti con alcol denaturato o equivalente e lasciare asciugare. b. Rimuovere accuratamente i residui dai fori filettati con alcol denaturato o equivalente e lasciare asciugare. c. Applicare frenafiletti GM codice 12345493, o equivalente, per circa 2/3 della lunghezza filettata delle viti inferiori della staffa della pinza. d. Assicurarsi che non vi siano interruzioni del frenafiletti lungo la lunghezza della parte trattata delle viti. e. Lasciare polimerizzare il frenafiletti per circa 10 minuti prima dell'installazione. 1 Installare le viti della staffa della pinza freno e serrare a coppia di 89 lb-piedi. 2 Installare il gruppo pneumatico e cerchio.

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Rimozione

Attenzione: sostenere la pinza freno con filo di ferro robusto, o equivalente, ogni volta che viene separata dal suo supporto e il tubo flessibile idraulico del freno è ancora collegato. Se la pinza non viene sostenuta in questo modo, il tubo flessibile del freno sosterrà il peso della pinza, con possibile danneggiamento del tubo e conseguente perdita di liquido freni.

1. 1
   Sollevare e sostenere il veicolo.
2. 2
   Rimuovere il gruppo pneumatico e cerchio.
3. 3
   Rimuovere le viti della staffa della pinza freno (1), Fig. 3.
4. 4
   Senza scollegare il tubo flessibile della pinza freno, rimuovere il gruppo pinza freno e staffa e sostenerlo con filo metallico robusto da meccanico o equivalente.
5. 5
   Se si installa il disco freno originale, segnare la posizione del disco rispetto al mozzo della ruota.
6. 6
   Rimuovere la vite (1) del disco freno e il disco freno, Fig. 4.
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   Se il disco freno è difficile da rimuovere, togliere il tappo di accesso al registro del freno di stazionamento sulla faccia del disco freno per accedere al registratore del freno di stazionamento. Allentare il registratore delle ganasce del freno di stazionamento.
8. 8
   Se il disco freno deve essere lavorato al tornio, controllare la misura della variazione di spessore.

Montaggio

Se si riutilizzano le viti della staffa della pinza, i filetti delle viti e i fori filettati del fuso a snodo devono essere privi di residui e detriti prima di applicare il frenafiletti, per garantire una corretta adesione e tenuta del fissaggio.

1 Se si installa un nuovo disco freno, pulire le superfici di attrito del disco con alcol denaturato. 2 Utilizzando il kit di rettifica del mozzo ruota CH-41450-A, rimuovere accuratamente ruggine o corrosione dalla superficie di accoppiamento della flangia mozzo/semiasse. 3 Utilizzando il kit di rettifica del disco CH-41013, rimuovere accuratamente ruggine o corrosione dalla superficie di accoppiamento tra disco e flangia mozzo/semiasse. 4 Se si installa il disco freno originale, allineare il disco al mozzo ruota come annotato durante la rimozione. 5 Installare la vite del disco freno e serrare a coppia di 89 lb-pollici. 6 Posizionare il gruppo pinza freno e staffa sul veicolo. 7 Preparare le viti e i fori filettati per il montaggio, tenendo presente quanto segue: a. Rimuovere accuratamente i residui dai filetti delle viti con alcol denaturato o equivalente e lasciare asciugare. b. Rimuovere accuratamente i residui dai fori filettati con alcol denaturato o equivalente e lasciare asciugare. c. Applicare frenafiletti GM codice 12345493, o equivalente, per circa 2/3 della lunghezza filettata delle viti inferiori della staffa della pinza. d. Assicurarsi che non vi siano interruzioni del frenafiletti lungo la lunghezza della parte trattata delle viti. e. Lasciare polimerizzare il frenafiletti per circa 10 minuti prima dell'installazione. 1 Installare le viti della staffa della pinza freno e serrare a coppia di 89 lb-piedi. 2 Se necessario, regolare il freno di stazionamento. 3 Installare il gruppo pneumatico e cerchio.

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4