Pastiglie freni: rimozione e installazione

Avvertenza: evitare le seguenti operazioni durante la manutenzione dei componenti dei freni alle ruote: non rettificare le guarnizioni dei freni, non carteggiarle e non pulire i componenti dei freni alle ruote con una spazzola a secco o con aria compressa. Avvertenza: alcuni modelli o ricambi aftermarket per i freni possono contenere fibre di amianto che possono disperdersi nella polvere. Respirare polvere contenente fibre di amianto può causare gravi lesioni personali. Utilizzare un panno inumidito con acqua per rimuovere la polvere dai componenti dei freni. In commercio sono disponibili attrezzature per eseguire questa operazione di lavaggio. Questi metodi a umido impediscono alle fibre di disperdersi nell'aria.

Anteriori

Rimozione

Attenzione: sostenere la pinza freno con filo di ferro robusto, o equivalente, ogni volta che viene separata dal suo supporto e il tubo flessibile idraulico del freno è ancora collegato. Se la pinza non viene sostenuta in questo modo, il tubo flessibile del freno sosterrà il peso della pinza, con possibile danneggiamento del tubo e conseguente perdita di liquido freni.

Sostituire sempre le pastiglie dei freni a disco per assale.

NON utilizzare utensili pneumatici per rimuovere o installare i bulloni del perno guida. Utilizzare SOLO attrezzi manuali. Applicare una chiave a forchetta per trattenere il perno guida della pinza in linea con la pinza freno durante la rimozione o l'installazione del bullone del perno guida. NON far entrare in contatto la chiave a forchetta con la pinza freno. Il contatto della chiave a forchetta con la pinza freno causerà una pulsazione durante la frenata.

1. 1
   Controllare il livello del liquido nel serbatoio del cilindro principale del freno.
2. 2
   Se il livello del liquido freni è a metà tra il punto di massimo e il livello minimo consentito, non è necessario rimuovere liquido freni prima di procedere.
3. 3
   Se il livello del liquido freni è superiore alla metà tra il punto di massimo e il livello minimo consentito, rimuovere liquido freni fino al punto intermedio prima di procedere.
4. 4
   Sollevare e sostenere il veicolo.
5. 5
   Rimuovere il gruppo pneumatico e cerchio.
6. 6
   Rimuovere il bullone inferiore del perno guida della pinza freno (1). Tenere fermo il perno guida della pinza durante la rimozione del bullone, Fig. 1.
7. 7
   Ruotare verso l'alto la pinza freno (1) e sostenerla con filo di ferro robusto o equivalente, Fig. 2.
8. 8
   Appoggiare un blocchetto di legno o una vecchia pastiglia contro i pistoncini della pinza freno.
9. 9
   Utilizzando un attrezzo divaricatore per pastiglie o equivalente, far rientrare completamente i pistoncini della pinza nelle sedi della pinza.
10. 10
    Rimuovere la pastiglia interna (1) e la pastiglia esterna (2). Annotare la posizione del sensore di usura delle pastiglie per un corretto montaggio, Fig. 3.
11. 11
    Rimuovere gli spessori superiore e inferiore delle pastiglie (1), Fig. 4.
12. 12
    Se si installano nuove pastiglie, eliminare gli spessori.

Montaggio

NON utilizzare utensili pneumatici per rimuovere o installare i bulloni del perno guida. Utilizzare SOLO attrezzi manuali. Applicare una chiave a forchetta per trattenere il perno guida della pinza in linea con la pinza freno durante la rimozione o l'installazione del bullone del perno guida. NON far entrare in contatto la chiave a forchetta con la pinza freno. Il contatto della chiave a forchetta con la pinza freno causerà una pulsazione durante la frenata.

1. 1
   Installare gli spessori superiore e inferiore delle pastiglie. Se si installano nuove pastiglie, installare nuovi spessori.
2. 2
   Installare la pastiglia interna e la pastiglia esterna. Annotare la posizione del sensore di usura delle pastiglie per un corretto montaggio.
3. 3
   Ruotare la pinza freno in posizione e installare il bullone inferiore del perno guida della pinza freno. Tenere fermo il perno guida della pinza freno durante l'installazione del bullone del perno guida. Serrare il bullone alla coppia di 20 ft. lbs (27 Nm).
4. 4
   Installare il gruppo pneumatico e cerchio.
5. 5
   Abbassare il veicolo.
6. 6
   Con il motore SPENTO, premere gradualmente il pedale del freno fino a circa 2/3 della sua corsa.
7. 7
   Rilasciare lentamente il pedale del freno.
8. 8
   Attendere 15 secondi, quindi ripetere i passaggi 6-7 finché non si ottiene un pedale del freno duro. Questo permette di posizionare correttamente i pistoncini della pinza freno e le pastiglie.
9. 9
   Riempire il serbatoio del cilindro principale fino al livello corretto.
10. 10
    Rodare le pastiglie e i dischi.

Posteriori

Rimozione

Attenzione: sostenere la pinza freno con filo di ferro robusto, o equivalente, ogni volta che viene separata dal suo supporto e il tubo flessibile idraulico del freno è ancora collegato. Se la pinza non viene sostenuta in questo modo, il tubo flessibile del freno sosterrà il peso della pinza, con possibile danneggiamento del tubo e conseguente perdita di liquido freni.

Sostituire sempre le pastiglie dei freni a disco per assale.

NON utilizzare utensili pneumatici per rimuovere o installare i bulloni del perno guida. Utilizzare SOLO attrezzi manuali. Applicare una chiave a forchetta per trattenere il perno guida della pinza in linea con la pinza freno durante la rimozione o l'installazione del bullone del perno guida. NON far entrare in contatto la chiave a forchetta con la pinza freno. Il contatto della chiave a forchetta con la pinza freno causerà una pulsazione durante la frenata.

1. 1
   Controllare il livello del liquido nel serbatoio del cilindro principale del freno.
2. 2
   Se il livello del liquido freni è a metà tra il punto di massimo e il livello minimo consentito, non è necessario rimuovere liquido freni prima di procedere.
3. 3
   Se il livello del liquido freni è superiore alla metà tra il punto di massimo e il livello minimo consentito, rimuovere liquido freni fino al punto intermedio prima di procedere.
4. 4
   Sollevare e sostenere il veicolo.
5. 5
   Rimuovere il gruppo pneumatico e cerchio.
6. 6
   Rimuovere il bullone inferiore del perno guida della pinza freno (1). Tenere fermo il perno guida della pinza freno durante la rimozione del bullone del perno guida, Fig. 5.
7. 7
   Ruotare verso l'alto la pinza freno (1) e sostenerla con filo di ferro robusto o equivalente, Fig. 6.
8. 8
   Appoggiare un blocchetto di legno o una vecchia pastiglia contro i pistoncini della pinza freno.
9. 9
   Utilizzando un divaricatore per pastiglie freno o equivalente, riportare completamente il pistoncino della pinza nella sua sede.
10. 10
    Rimuovere la pastiglia freno esterna (1) e la pastiglia freno interna (2). Annotare la posizione del sensore di usura delle pastiglie per una corretta installazione, Fig. 7.
11. 11
    Rimuovere gli shim superiori e inferiori delle pastiglie freno (1), Fig. 8.
12. 12
    Se si installano nuove pastiglie, eliminare gli spessori.

Montaggio

NON utilizzare utensili pneumatici per rimuovere o installare i bulloni del perno guida. Utilizzare SOLO attrezzi manuali. Applicare una chiave a forchetta per trattenere il perno guida della pinza in linea con la pinza freno durante la rimozione o l'installazione del bullone del perno guida. NON far entrare in contatto la chiave a forchetta con la pinza freno. Il contatto della chiave a forchetta con la pinza freno causerà una pulsazione durante la frenata.

1. 1
   Installare gli spessori superiore e inferiore delle pastiglie. Se si installano nuove pastiglie, installare nuovi spessori.
2. 2
   Installare la pastiglia freno esterna e la pastiglia freno interna. Verificare la posizione del sensore di usura delle pastiglie per una corretta installazione.
3. 3
   Ruotare la pinza freno in posizione e installare il bullone inferiore del perno guida della pinza freno. Tenere fermo il perno guida della pinza freno durante l'installazione del bullone del perno guida. Serrare il bullone alla coppia di 20 ft. lbs (27 Nm).
4. 4
   Installare il gruppo pneumatico e cerchio.
5. 5
   Abbassare il veicolo.
6. 6
   Con il motore SPENTO, premere gradualmente il pedale del freno fino a circa 2/3 della sua corsa.
7. 7
   Rilasciare lentamente il pedale del freno.
8. 8
   Attendere 15 secondi, quindi ripetere i passaggi 6-7 finché non si ottiene un pedale del freno duro. Questo permette di posizionare correttamente i pistoncini della pinza freno e le pastiglie.
9. 9
   Riempire il serbatoio del cilindro principale fino al livello corretto.
10. 10
    Rodare le pastiglie e i dischi.

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 7

Fig. 8

Per installare o rimuovere le pastiglie dei freni su una Chevrolet Captiva (Captiva Sport), iniziare posizionando il veicolo su una superficie piana e inserendo il freno di stazionamento. Assicurarsi che il cambio sia in posizione P (per cambio automatico) o in folle (per cambio manuale) e che il quadro sia spento. Utilizzare un cric per sollevare il veicolo e fissarlo con cavalletti di sostegno per maggiore sicurezza. Per la rimozione delle pastiglie, individuare la pinza freno dietro la ruota. Rimuovere i bulloni della pinza con una chiave o una boccola appropriate, quindi sollevare con cura la pinza allontanandola dal disco. Appendere la pinza con un filo o un gancio per evitare sollecitazioni sul tubo flessibile del freno. Rimuovere le vecchie pastiglie dal supporto della pinza e controllarle per individuare usura, danni o usura irregolare. Prima di installare le nuove pastiglie, far rientrare completamente il pistoncino della pinza nel corpo pinza utilizzando un morsetto a C o un attrezzo per pinze freno. Questa operazione è essenziale per fare spazio alle nuove pastiglie, più spesse. Inserire le nuove pastiglie nel supporto della pinza, verificando che siano posizionate correttamente e fissate. Far scorrere di nuovo la pinza sulle pastiglie e sul disco, quindi serrare i bulloni della pinza alle specifiche del costruttore.

Dopo aver installato le nuove pastiglie freno, premere più volte il pedale del freno per far appoggiare le pastiglie contro il disco. Controllare il livello del liquido freni nel serbatoio del cilindro principale e regolarlo se necessario. Infine, ripetere la procedura per le altre ruote se necessario, e verificare il funzionamento dei freni prima di guidare il veicolo.