Norme per il montaggio dei collegamenti delle tubazioni

GENERALITÀ.

I collegamenti filettati delle tubazioni devono essere serrati con una coppia specifica. Un serraggio insufficiente o eccessivo dei collegamenti provoca una tenuta insufficiente o la deformazione dei componenti. In entrambi i casi sono possibili perdite di refrigerante.

Le tubazioni metalliche non devono presentare ammaccature o pieghe, per non ridurre l'efficienza del sistema a causa delle resistenze aggiuntive alla circolazione del refrigerante. Il raggio di curvatura dei tubi flessibili non deve essere inferiore a 4 diametri del tubo. I tubi flessibili non devono trovarsi a meno di 65 mm dal collettore di scarico e dalla tubazione.

Ispezionare regolarmente i tubi flessibili e sostituirli con nuovi in caso di perdite, danni o perdita di elasticità.

Prima di scollegare qualsiasi tubazione è necessario scaricare preventivamente il

sistema dal refrigerante. Eseguire il lavoro con molta cautela, nonostante le

letture dei manometri. Svitare i collegamenti lentamente, proteggendo il viso e le

mani dal possibile contatto con il refrigerante liquido rimasto nella tubazione.

Quando si scollega una qualsiasi tubazione del sistema A/C, chiudere immediatamente

le aperture con tappi o coperchi per evitare l'ingresso di sporcizia e umidità nel sistema. In

caso contrario si potrebbe verificare un'usura accelerata dei componenti del compressore, l'ostruzione dei tubi dei condensatori e degli evaporatori, del dispositivo di espansione e dei filtri del compressore.

Durante il montaggio di collegamenti con anelli di tenuta circolari è necessario

utilizzare una chiave supplementare per trattenere il raccordo fisso dalla rotazione.

Ciò protegge la tubazione e le parti del collegamento da possibili danni. Durante il montaggio di collegamenti di tubi flessibili è importante che il manicotto avvitato nella sede e il raccordo all'estremità del tubo siano trattenuti contemporaneamente dalla

rotazione con chiavi supplementari durante il serraggio del dado a risvolto.

Gli anelli di tenuta e le sedi di montaggio devono essere in perfette condizioni. Una bava o una particella di sporcizia possono causare perdite di refrigerante. Prima di installare l'anello nella sede, immergerlo nell'olio refrigerante pulito: di tipo 525 se il sistema è caricato con refrigerante R-12, e di tipo PAG se il climatizzatore

funziona con refrigerante R-134a.

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