Impianto di climatizzazione

GENERALITÀ.

Quando nell'impianto di climatizzazione viene utilizzato il refrigerante HFC-134a (su ordinazione speciale)..

Il refrigerante HFC-134a (R-134a) viene utilizzato insieme a uno speciale

olio refrigerante PAG, destinato alla lubrificazione delle parti di attrito del gruppo refrigerante. Questo refrigerante non è compatibile con il refrigerante CFC-12 (R-12) e con gli oli minerali..

È vietato utilizzare il refrigerante R-12 e oli lubrificanti a base minerale nei sistemi di climatizzazione (CLIMA) che funzionano con il refrigerante HFC-134a (R-

134a). Per questi sistemi CLIMA è inoltre vietato utilizzare le attrezzature di servizio

destinate ai climatizzatori caricati con refrigerante R-

12. In caso contrario, il climatizzatore o le attrezzature di servizio si guasteranno. Per la manutenzione dei climatizzatori che utilizzano il refrigerante R-134a, utilizzare solo

attrezzature conformi ai requisiti della norma SAE J

2210..

Avvertenza.

Il contatto con i vapori e le nebbie di refrigerante e olio refrigerante può

causare irritazione alla mucosa di occhi, naso e gola. Evitare di inalare vapori e nebbie di refrigerante e olio refrigerante. In caso di fuga accidentale di refrigerante dal

sistema CLIMA, ventilare il locale di lavoro prima di proseguire..

Il climatizzatore che funziona con il refrigerante R-134a e le relative attrezzature di servizio

è vietato verificare la tenuta con aria compressa.

La miscela di aria e refrigerante R-134a ad alta pressione è infiammabile e può esplodere. Ciò può causare gravi lesioni alle persone e danni materiali

considerevoli. Non verificare mai con aria compressa le attrezzature di servizio e i climatizzatori caricati con refrigerante R-134a.

Ulteriori misure di sicurezza sono riportate nella documentazione dei produttori

di refrigeranti e oli per climatizzatori.