Ford Escape: Sistema motore — Informazioni generali / Procedure generali

Nota

La modalità di diagnostica del motore in funzione è una strategia del modulo di controllo della trasmissione ibrida, separata dalla strategia di funzionamento normale. Le caratteristiche descritte qui si applicano solo alle varianti ibride a ripartizione di potenza. In questa modalità il motore funziona e non si spegne come in funzionamento normale. Il regime del motore può essere aumentato fino alla velocità desiderata quando il veicolo è in modalità di servizio con il pedale del freno premuto. Per attivare la modalità di diagnostica con motore in funzione, il selettore deve essere in posizione PARK e l'accensione deve essere portata in posizione START. Il motore può rimanere al minimo finché la trasmissione e i sistemi elettrici ibridi funzionano entro i limiti calibrati. Questa modalità è utile quando il motore deve restare acceso per diagnosi e riparazioni che richiedono il funzionamento al minimo per un lungo periodo. Eseguire la seguente sequenza per attivare questa modalità.

1
Nota
Per aumentare le probabilità di successo, assicurarsi che il veicolo sia completamente spento prima di iniziare la procedura.
Inserire il freno di stazionamento.
2
Assicurarsi che il selettore della trasmissione sia in posizione PARK e che l'accensione sia spenta.
3
Non avviare il motore.
4
Portare l'accensione in posizione ON, con il motore spento.
5
Entro 5 secondi dall'accensione, premere completamente il pedale dell'acceleratore e mantenerlo premuto per 10 secondi.
6
Rilasciare il pedale dell'acceleratore e, entro 5 secondi, premere il freno, portare il selettore in posizione di marcia (D), rilasciare il freno e premere immediatamente il pedale dell'acceleratore per 10 secondi.
7
Rilasciare il pedale dell'acceleratore e portare il selettore della trasmissione in PARCHEGGIO entro 5 secondi (non è necessario premere il freno quando si passa a park [P]).
8
Nota
Se la sequenza è eseguita correttamente spia di malfunzionamento del gruppo propulsore (spia a forma di chiave inglese) lampeggia una volta al secondo quando il selettore della trasmissione è in posizione PARK. Il motore può essere avviato portando l'accensione in posizione START. Il modulo di controllo della trasmissione ibrida esce dalla modalità motore in funzione quando il selettore viene spostato su una posizione diversa da PARK, quando l'accensione viene portata in posizione OFF o ACC, oppure quando il gruppo propulsore o il sistema elettrico ibrido escono dai limiti calibrati.
Se questa procedura non riesce, spegnere l'accensione e lasciare che il veicolo si spenga completamente per 10-15 secondi. Trascorso questo tempo, provare a ripetere la procedura a partire dal passaggio 1.

Procedure generali — avviamento del motore

Mettiti alla prova